大众双离合变速器可靠吗？
1
如果说大众双离合不可靠，那我们就可以认为整个汽车行业，没有一个双离合是靠谱的！大众双离合在汽车领域可是首屈一指的存在，现在没有一个车企敢拍着胸口说，我的双离合比大众牛！
2002年大众在德国首次向世界展示了自己的DSG双离合技术，传递过程中，动力损失极小，油耗非常好，整车变速器换档匀速，并且换档时没有动力中断，凭借这个优势，大众开始把双离合器大势用于自己车辆开发中！这不，新技术的发展总是有bug，在中国市场上卖的车，由于交通拥堵，经常在一二档频繁换档，导致大众双离合过热，车辆直接趴窝了。
但以上那些都是历史了，大众双离合经历了近20年的发展，技术已经非常成熟，毕竟一股脑全部用来发展双离合变速器技术，即使大众的干式双离合术，仍然换档平顺迅速，并且耐久性好！
现在的大众双离合技术，可以说是全面应用但带涡轮增压发动机的车型上，具有传递扭矩大，换档快，能量损失小，加速更加强劲圆滑！加上现在国人对大众品牌的认可，可以说大众双离合在中国是要风得风，要雨得雨！
总之，大众双离合还是非常可靠的，如果您持有同样的观点，欢迎关注“汽车概况”。
2
大众双离合都不放心，国产车双离合就更不放心了。而且现在双离合是主流
3
可靠不可靠，要看怎么对比了。
大众双离合主要分两种，干式和湿试双离合，整体来看，湿式稳定性强于干式。
如果和其他双离合变速箱比的话，不提干式，湿试还是比较可靠的。
如果和其他at变速箱比的话，双离合就有点差劲了，虽然说天生的优势摆在那，但是缺点也是异常明显。
总体来说，稳定性
4
双离合是个好东西！分七速，六速的这么看，中配，卖得最多最好的，用七速，顶配，卖的少的，用六速，为啥？因为七速问题多啊，六速稳得一批，没回厂哪来更多的钱。
5
AT技术多少年了，CVT技术多少年了，双离合才多少年，家用车，我为什么要冒着风险适用不成熟的双离合，别说大众双离合有多好有多成熟，这个东西不像CVT，CVT简单可靠省油，DSG也是简单，但是不可靠不省油啊，尤其堵车的时候，小排量涡轮增压根本不省油，而且很容易故障
6
双离合技术肯定是一个进步的，它因为两个离合器节约了换挡时间，提高工作效率也降低了油耗，只是初期傲慢的德国人对堵车路况散热考虑不足，对于引发的一系列问题又不重视。
7
双离合现在应该大众是最好的！！！换挡快省油堵车有些顿挫感!本人就是速腾1.4庞了6万多没出现啥大问题还不错啊！
8
可靠就不叫大众了
9
说老实话，不可靠！我买的途观Ｌ不到1000公里变速箱就异响。投诉也没用，厂家给的解释是机器工作正常的响声，店大欺客！唉，买大众双离合肠子都悔青了！
10
大众的双离合 目前来说 在国内做的最好了，但故障率整体还是高 ，尤其是7速干式的 失速 低速抖动 高温等等，还有一个6速湿试 整体可靠性比7速稳定 ，凡事都有两面性 ，双离合 的优点也很多 ，看你怎么用了