香港到北京的高铁，能走京广、广深线，为什么还要另外建京九高铁？

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修建铁路和高铁并不仅仅是考虑线路起点和终点两个地方，还要考虑沿途，京九铁路虽然名义上是北京到香港九龙，但实际新建线路在广东东莞境内就接入广深铁路了，而且北京西——香港九龙红磡的Z97次列车也是走的京广线和广深线，速度更快一些。

中东部地区是人口稠密的区域，不论是普铁客运还是高铁客运都有相当大的客流，修建高铁可以分流部分普铁上的客流，让普速线路增加一些货运，毕竟普速铁路主要是靠货运赚钱。

在没有高铁线路的时候，京广、京沪、京九三条中东部地区的南北大动脉，京广、京沪是客运为主兼顾货运，京九是以货运为主兼顾客运，在京沪高铁和京广高铁开通后，京广、京沪普线则是客货并重。京九高铁建成后，既有京九线可以适当减少一些普速客车来增加货运列车，沿线居民出行也多了一种选择。

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广深港高铁现已开通运营，并与京广高铁等相连，对于香港的繁荣稳定有重要作用!

广深港高铁及辐射范围

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京九高铁，不要被京九龙这个名号迷惑，它并不是为北京香港而建的，至少不仅仅为了北京香港方向而建的。

早已经有了繁忙的京广线，为何还要建京九线？因为京九线可以连接起很多京广线连接不上的大城市，比如香港——深圳——赣州——南昌——合肥——阜阳——商丘——衡水——雄安——北京等等。这对中国中部欠发达地区的平衡发展，有些非常重要的战略性作用。所以，京九高铁的规划也是如此，广大中部欠发达地区是需要这么一天战略干线的。

特别是赣州、黄冈、阜阳、商丘、衡水、沧州这种，都是人家近千万的人口大市，又是落后欠发达地区，更需要这么一条致富路。

而且相对已经繁忙得不堪重负的京广线/京广高铁来说，京九线/京九高铁也是一条战略性的备份线路。想起2008年的大雪灾，京广线断了。就知道有这么一条备份线路何其重要！

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京九高铁的修建，不仅仅是因为香港，更多是为了带动沿线地区的发展。

从国家规划的八纵八横高铁网，南北纵向的是：

1. 沿海通道：大连（丹东）～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛（烟台）～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海（防城港）

2. 京沪通道：北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路

3. 京港（台）通道：北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥（黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙）高速铁路；另一支线为合肥～福州～台北高速铁路，这一通道也就是所说的京九高铁。

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北京到广州的京广高铁已经饱和，北京到上海的京沪高铁已经饱和，在中间修一条高铁，在南部分支，一支去长三角，一支去珠三角，可大大缓解京广和京沪的压力。

最根本原因是两条干线高铁已经饱和，修高铁也能带动地方经济的发展。

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主要有以下几方面的原因：

1.京广高铁线为我国南北向最为繁忙的国家级大动脉，途经多个省会城市，人口大市，客流量大，车次非常多，运能已几乎接近饱和状态，故急需在新建另外一条南北向的大动脉，为京广高铁减负。

2.京九高铁的修建有自身更为深层次的意义，一个是串联起合肥，南昌等省会城市，填补京九铁路沿线城市缺少南北向高铁的空白，另外一个是促进大别山革命老区，赣南革命老区等相对落后区域的经济发展。

除了上述两个主要原因外，京九线同时也是连接北京和雄安新区最为快捷的出行线路，对疏解首都非核心功能，将雄安新区接入国家铁路干线网也具有非常重要的意义。

总之，京九高铁不仅仅只是京九普速铁路的升级版，其更多地是将北京，雄安，深圳，香港等南北向的大城市，新区串联起来，从国家层面来看，具有很强的战略意义。

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中国是一个十四亿人口的大国，加上中国改革开放，人员流动频繁，尤其是南北方向每年春节高峰时，火车的运力还是不足，虽然我们有长途客车，飞机，客轮，但主要还是靠火车运输客流，火车有几个特点非常适合我们这个土地辽阔，人口稠密的大国，一火车在长途上占优势，适合远距离运输，二，火车的运输能力大，可以运输很多旅客，三，火车受天气的影响相对来说比飞机，长途客车，客轮要小的多。四火车还可以运输大量货物，也是很方便的。因此中国的运输主要是靠火车运输，其它飞机，长途客车，客轮都是为了弥补火车运输的不足。因此中国从改革开放初就开始大量建设铁路，高铁，虽然我国已经建了京广，广深线，由于我国南北铁路线省份众多，城市众多，人口稠密，加上打工的，学生潮，每到年关，人们排长队，买车票，到了一票难求的局面，有的打工人因为买不到车票，无法回去过年，这也凸显了南北火车运输能力达不到人们旅行的需求，因此建立京九铁路线就势在必形，这是中国经济发展的需要，也是人们出行的需求，大的方面是国家战略深层次的考虑，从某种意义上讲人们流动越快，经济发展就越快，国家的综合国力就越强，经济就越发达。

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为什么没有濮阳啊

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你爸爸有钱，为什么还要规划二线，单轨已经不能满足他的需求，方向把握不好又想出轨，就是三条线，何况东边人不可能也不方便都去乘京广线。

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可以分流，减少交通压力，京九高铁可以带动阜阳经济发展。