为什么二战德国工业比苏联强武器产量却比苏联低

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二战德国的工业水平是高于苏联的，但是在坦克产量上远不能和苏联相比，整个二战期间德国生产的坦克及自行火炮只有4万多辆，而苏联则超过了10万辆，造成德国坦克产量不高主要有以下几个原因。

型号太过繁多复杂：不同于苏联坦克，德国坦克及自行火炮的型号非常多，不下十几种，这直接造成了德国坦克工厂无法建立一条标准化生产线，因为型号的繁多必然带来零配件种类的增加，不能进行现代化的大规模装配式生产。德国同时服役的坦克型号就有3个以上，这样不得不生产三种不同的地盘，而苏联则主要生产T-34这一种中型坦克，并持续到战争结束，无需像德国那样频繁建立新的坦克生产线，自然产量比德国要高许多。

坦克的设计思路有误：二战中德国坦克的研发路线陷入了严重的误区，可以说违背了前线部队的真正需求，德国坦克的设计者并没能很好的征求前线部队的意见，反而深受某些领导人物的干预。例如德军后期主力的虎式坦克和豹式坦克性能非常接近，作为德军主要制式装备的豹式坦克本应属于中型坦克的范畴，是要大规模的列装德军以弥补德军坦克数量不足的问题的。但是在希特勒加强防御和火力的要求下，豹式坦克的防御和火力几乎和虎式重型坦克一样，重量也从30吨左右猛增到48吨，比盟军的重型坦克还要重，这样的代价就是大大降低了豹式坦克的产量，根本无法做到大规模的生产，结果德军不得不继续保留原本要撤销四号坦克生产线以弥补豹式坦克的不足。假如德军大规模生产30吨左右的原豹式坦克的话，保守估计德军的坦克产量会增加一万辆以上。

重视程度不够，战时经济转入的太晚：虽然德军初期的一系列主要胜利都是由装甲部队和空军协作获得的，但是德国对于坦克的生产远不如飞机重视，在关键的1941年德国中最优先生产的竟然是潜艇和坦克，直到1943年初经历了斯大林格勒的惨败后，希特勒才下令将坦克的生产放在最优先级的位置。也是在1943年德国才开始进行经济总动员全力加强军备生产，德国的坦克产量才开始急剧的增长，到1944年时年产量已经接近2万辆，如果没有盟军的空袭，这一数字还会继续增长。另外德国不同于苏联，除了东线战场外，还有大西洋战场和空中战场，德国不得不将大量资源投入到潜艇和高射炮以及战斗机的生产中，还有V型导弹等特殊武器，这些都占据了宝贵的钢铁资源，德国坦克产量不高也就不足为奇了。

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亨舍尔厂制造的“虎式”坦克。

少与多的这个问题要从两国的工业能力上来分析，因为坦克就是工业制成品，二战期间从科技水平是来说当然是德国要高于苏联，但是德国是资源贫乏的国家，而苏联却拥有战争所需的大量自然资源，这就从战争最基本的原材料上大大的超过了德国，比如说：制造坦克需要钢铁和其它有色金属材料，铁矿石和其它有色金属对于苏联来说并不缺乏。

从这张表格来看，德国的钢铁产量到1944年之前一直都比苏联多，但是德国的钢铁并不只是制造坦克一种装备，枪炮、军用卡车也需要，而纳粹海军当时也大量制造潜艇，一共建造了1100艘（不含一战存余的），潜艇所耗费的钢材和有色金属当然要比坦克多的多（当时日本也出现了陆海军争夺资源的问题，比德国还严重），就这样将本就不算多的钢铁产量瓜分完毕了，具体到制造坦克的钢材反而是比苏联的少。

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这个问题我来谈谈！（长文预警！）从19世纪70年代完成统一至今，德国都是世界公认的工业强国，德国产品，尤其是军工产品向来以制造精良，品质可靠而著称，这一点早已在两次世界大战中得到证明。然而，德国的工业制造模式却并不适应长期战争的需要，因为无法制造出足够数量的装备满足战争消耗，二战时期德国与其对手之间在坦克产量上的差距就充分证明了这一点。

二战初期的德国坦克生产车间，在战争爆发时德国的坦克工业尚未做好应对全面战争的准备。

有资料统计，从1934年到1945年，德国先后投产的主要坦克型号，包括I号至IV号、黑豹、虎/虎王及38（t）在内，总产量为49777辆，值得注意的是，这一数字不仅是坦克整车的产量，也包含用于改装变型车的底盘生产数量；其中单一型号生产数量最大的坦克是IV号，总产量约8500辆；如果连同变型车在内则产量最大的是III号系列，超过15000辆，其中三分之二为III号突击炮；战争中后期威名远扬的黑豹坦克及其变型车数量约为6500辆，大名鼎鼎的虎式坦克仅为1347辆，虎王坦克更是仅有492辆。

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德国的工业实力其实一般，而且武器设计上采用的是错误的思路，过于强调质量而忽视生产性，而且德国直到1943年才进入战时生产状态，因此在坦克等兵器方面产量自然比不过苏联。

首先就是坦克的发展思想了。德国最初使用的是中型坦克和轻型坦克，后来面对法军的重型坦克、苏军的T34坦克等遭遇麻烦，才开始发展重型坦克，比如虎式坦克豹式坦克等，这时德国已经走入了一个歧路。这些重型坦克虽然纸面性能好，但是制造费工费时，实际使用中故障率也居高不下，出动率一直是一个问题。

对于德国而言，此时更应该发展便于大量生产制造的新式中型坦克，四号坦克在战争中期后已经开始落后，重型坦克过于耗费资源，而且制造困难。反观美国苏联，都是大力发展一种中型坦克，然后才发展作为配角的重型坦克等其他兵器。

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德国二战生产坦克6万辆左右，苏联十万辆左右，但是后期有百分之40左右坦克部署在西线，盟军则援助了苏联18000辆坦克，所以苏德战场显得德国坦克少。

我认为有以下几点别人没有说，我强调一下：

一 美国英国援助了苏联54万辆大卡车，一般8吨左右，还有吉普车5万多辆，摩托车35000多辆，火车头1981个，火车11115节，拖拉机一万多辆，生产这些车辆的工厂和生产坦克的工厂很多是通用的，如果苏联自己生产，就没有精力造坦克了。

二是苏联不发展海军，斯大林说过，海军让美国英国去搞吧！大家知道海军是最费钱的，日本一艘大和号67000吨，如果32多吨的t34 坦克能造2000辆，但是工艺复杂程度远远超过坦克。德国海军则是几乎独自对抗强大的美国英国海军，美国参战前还差点绞死英国的海上运输。

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德国工业应该说不上有多强大，应该说是还可以。其实比不上英法等国，和苏联其实差不多。整个战争期间，德国的坦克和自行火炮产量是6万辆左右，苏联有十万辆。德国人引以为豪的虎式也就1600辆左右，而苏联的T34产量有6万多辆。二战时期，德国所有的武器产量都是落后于苏联的，和美国更没法比。

战争初期，德国坦克装甲车这类东西其实走了不少弯路。这事咱从德军装甲部队组建之前看。德国在凡尔赛和约中，是不被允许拥有坦克的，德国的坦克研发生产，都是在国外秘密进行的，这就是个巨大的坎。而德国在拿下捷克斯洛伐克之后，得到了他们的坦克生产线，这个时候，才步入正轨。可以说，德国坦克生产，一开始就是有点稀里糊涂的。

而德国坦克的工艺上，就是一个巨大的难题，虎式坦克的设计就比较复杂，成本也是要比盟军坦克要高，虎Ⅰ的成本是豹式的两倍。相比之下，苏联坦克就皮实多了，T34有一堆都是拖拉机厂生产的，设计比较粗糙，虽然开着不舒服，但是产量真的相当高。T34不光易于生产，还容易开，很多零件和KV坦克都是通用的。

其实虎式坦克这种呢，必要性不是特别大，虽然给英美苏军队打的落花流水，但是性能再出色，也无法弥补数量的劣势。其实豹式和四号坦克完全够用，虎式的成本是豹式的两倍，三号坦克的三倍，三号突击炮的四倍。如果，德军全力生产三号四号和豹式，同样够用。

而德国的战时经济实在是有点晚，德国进攻英法的时候，很多德国人还正常生活，相反，苏联被进攻的时候，全力动员，德国的危机意识太低。1944年年初的时候，德国动员完，德国坦克产量一度上升，这个时候，德国面对的是被东西夹攻的境地，工业区整天被炸，德国的动员，有点晚了。

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从工业上看 二战前两国都吹嘘是世界第二工业强国 姑且算是平手

二战前一两年到德国苏联开战

德国得到了 奥地利 捷克斯洛伐克世界上屈指可数的军工强国 波兰较发达人口较多的西部

法国 比利时 荷兰 也可以贡献一部分军事工业

几个北欧小国 巴尔干几个刚打下来国家 工业不去算了