国航航班大闹头等舱，谁来收场？
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一，飞机在滑行中乘客打手机，牛制止，牛行为完全正确。
二，牛制让后对方立即停止了打手机。由于有关规定中没有只要打了手机就必须处罚的规定，所以乘客停止打手机后事件就已经结束（如乘客坚持继续打手机则另作别论）。
三，事件结束后牛仍无休无止地大吵大闹，破坏了机内正常秩序，错在牛。
四，飞机到达后牛毫无理由地报警，致使事件继续延续，数名乘客被扣留达七小时，错在牛。
五，牛在机舱内大吵大闹，机内乘机秩序被破坏，事件发生时末见机组人员制止，机组人员失职。
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我经常飞！我认为国航服务和中国航班服务，饮食安排和外航班比较！应该是服务各项指标达到了标准！尤其是服务态度好让人感动，有个别人太多过份无理要求，态度恶劣！少爷，小姐作风，一点不到了，出口伤人，无理取闹，今年元月24号，国航飞洛杉矶班机就发生了一幕胡闹的一对老人，什么人劝都无用，最后报警公安也无济于事！让我们全机人乘客延迟了将近4个小时！旡耐我以我也是老人也是医护人员身份，出来好言相劝一个多小时才算劝她们安全下了飞机！（是男客人刚做心脏搭桥术出院第二天去美国身体健康不适坐飞机，又是远程）全民自律德行最关键！别光挑他人不是！人生一世谁人无错时。
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风向瞎转！明明白白是一个国航接受精神病指挥的一个管理问题，被转成安全问题，怎么管精神病人的问题，精神病人好管，被精神病人管的人，他们才是这个问题的关键！
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各种媒体和央视爆料就是正确的吗？总得来说，双方都有错误！不能把错误归到一方。按理说，飞机在滑行起飞阶段打手机就是不对，不是国航的人也有权力制止，很多评论说应该空乘人员说，都是瞎扯蛋！有个央视媒体也批评国航什么包容企业职工。如果真要是飞机出现了坠机事故就狠狠地打了央视媒体的脸！不管是谁，有规定都要执行，不要光图自己的方便高兴随意施为，因为所有的规则都是通过血的教训而得来的！为什么外国人说中国人素质低？就是有这些害群之马影响了别人对国人的看法！
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牛疯狂为什么这么有底气的闹公交车地铁闹飞机闹船，而且还可以调动警察，闹单位同事说明她上面有人，
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你啰啰嗦嗦一大堆啥意思啊？
你的行为只要违反民航飞行安全禁止规定的，就是违规行为，你的行为就是危害飞行安全行为。只要危害飞行安全必须严惩。这是底线，你整一堆没用的上来瞎搅和。
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你看来出题目这人是李编剧的水军确定无疑了。多次煽动，说谎恶心至极！不就是姓牛的制止李亚玲们违规玩手机吗！还没完没了说谎，什么大闹？怎么大闹！你以为编个篡改事实的题目，就可以把国人带到沟里去了！小人一个！太小看今天国人的素质了。不就是牛某制止李编剧们违规玩手机吗？干嘛侮辱，诽谤，造谣人家呢？怎么？你们也太不知好歹了。全飞机几百人的生命，在你们看来还不如你们几个跳梁小丑的面子吗？安全无小事，谁制止违反公共安全的事与人，都没错！停止吧！跳得越欢，越丢人，最后，还有可能涉嫌诽谤她人负法律责任！！！
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本次事件越来越证明就是姓李的编剧煽动起来的网上暴力事件！本来就是飞机上违规在先，这一点当时李编剧也承认，到后来演变成了含沙射影攻击国企，攻击社会，唯恐天下不乱，已达到某些人的不可告人的。这就是在不断地侵蚀国家安全稳定的大好局面，不断试探国家的处理网上暴力的底线和能力，对这种网络暴力国家和广大网民决不能听之任之，应采取大数据挖掘技术找出背后的黑恶势力，并坚决打击，还网络的晴天。
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中国民用航空总局正在调研，加紧出台更加严格的安全管理规定。考虑到中国有一亿的精神疾患，只要没有表现出疾病未被控制的暴力迹象，拒绝乘机是难以做到的。进一步考虑到飞机上肯定有精神疾患，因此对各种违反航空安全规定的乘客会采取更加严格的管控。不听劝阻或者狡辩的旅客，一律交由警方处理。经过初步研究，我们认为违反航空安全规定且不听劝阻、狡辩的乘客，可能会促使情绪紧张的部分旅客更加紧张，导致部分旅客犯病，带来更加不可控的因素，因此更加严格的管理势在必行。现实中，部分公务舱人员的低素质行为，因为考虑到飞行体验，没有被严格纠正。借此次修改航空安全规定之机，赋予空乘更大权力，坚决制止。只有严格的管控，才能使数十年营造的中国民用航空的“安全大旗”行稳致远。
以理服人，而不是随意辱骂。 网络法盲，请不要随便把自己的无知和暴戾，像屎一样到处乱撒。网络不是法外之地。 毋庸置疑，执法者必然是具有法定职权的国家机关。问这样简单的问题，显然不是提问者的本意。 牛女士从来不是执法者。牛女士按照宪法赋予的权利，要求公安机关调查处理不遵守航空安全规定的乘客，合法合规。牛女士在违法者否认违法行为的刺激下，态度、语言虽然夸张，但是没有触犯我国法律，至少没有人据此向公安机关提出控告。认为自己被人羞辱，不敢走法律途径，公然肆意播撒她人隐私，引导网络暴民攻击弱势群体，攻击执法机关，攻击表现中规中矩的国家航空公司，应当受到法律的严惩。 要求航空公司赔偿，应当提供航空公司侵犯个人权益的证据，走法律程序，而不是想当然，裹挟网络暴民要挟。网络上的不法之徒应当受到严惩。 李亚玲觉得自己被人在飞机上“羞辱”了。她却不敢报警。警察要调查，她不光不敢指认“羞辱”她的人，还逃跑了。事后责怪警方没有按照她的思路调查。李亚玲怯懦，而且卑鄙。 违反航空安全规定使用手机被投诉，竟还“倒打一耙”，自导自演一出“举报人捏造事实，弱女子求助无门”的闹剧，孰是孰非一目了然。把国家民航当做满足一己私利的工具，要求赔偿，还不惜挑动亿万网友的情绪，一盆无中生有的脏水劈头盖脸泼向民警，指责民警被行政官员控制。没有事实依据随便捏造。 只能佩服牛女士勇敢举报违反航空安全规定的行为。 大概只有极少数性格非常扭曲的人才会认为不该对这些人（弱势群体）让步。更有极为阴暗的人在侮辱弱势群体。 我觉得西游记也是你李亚玲写的。北京爱情故事是某导演自吹自擂的。你们之间有著作权纠纷？ 认为自己吃亏，偏偏不走法律程序。曝光她人隐私，纠集网络暴民，撕咬弱势群体（精神疾患人士），挑动社会内耗，抹黑中国警察，李亚玲你们有任何证据发出来攻击中国警察吗？ 不服来辩。拿出李亚玲你的证据。 楼主对航空制度的遵守仅仅停留在一个善意提醒的层面上，是在弱化制度的执行。 善意提醒有用吗？那还要法律干什么？福州警方就善意提醒了一下外国留学生。美国人在新加坡犯法，被判鞭刑，美国总统求情，无助于事。法治的威严是靠严格的执行来获得的。如果本次违规使用电话的人员能够被行政拘留的话，将是一个非常好的对遵守航空安全制度的宣传。
《中国经营报》记者从知情人士处获得到一份《客舱问题反映单》，该表单系牛某某于事发航班上填写，表单中问题详述一栏贴有牛某某对事情经过的自述。全文如下： 2019年7月12日上午，我乘坐CA407航班由成都前往北京。上午9点53分，飞机关闭机门，乘务员开始广播提醒旅客关闭手机，乘务员站在客舱进行安全设备使用方法及紧急出口的位置介绍，飞机开始滑行。 我坐在12C座位上，听到身后有人在用手机通话，我按响了旅客呼唤铃，女乘务员走过来，我提醒她有旅客违反客舱安全管理规定，干扰驾驶舱通讯导航的不当行为。女乘务员走到12L旅客面前提醒她关闭正在使用中的手机，该女乘客继续使用手机，该女子满不在乎的，“飞机还没起飞，打电话怎么了？”乘务员解释说这是公司的规定，女乘客继续使用手机通话，我大声制止她的违法行为，希望周围旅客可以监督。 这时我还看到12H、13H、12A几名旅客也都在使用手机，不清楚是聊微信还是发送信息，为了能提醒这几名旅客立即关闭手机，我向他们解释手机在使用中会发出电磁波，会干扰飞机电子舱与驾驶舱导航系统的正常工作，严重的会造成飞机偏离正常航线。大部分旅客都在认真地听我解释，突然12H，12A，13J三位旅客开始辱骂我，还骂我有神经病，不懂装懂、瞎说八道。 我用手机将当时情况拍下来，乘务长也叫来了空保，空保手里举着执法记录仪站在13排过道，12H男旅客看见我拍照，用报纸挡住自己的脸，继续辱骂我，还说我脑子有病，让我滚下飞机，为了不使局势继续扩大，我让主任乘务长刘瑜立即给我拿一张《客舱问题反映单》，12A女乘客坐在椅子上起哄，说我站在客舱瞎说八道。乘务长给我拿来一张《客舱问题反映单》，我坐下来填写，飞机继续滑行，10:44Am飞机起飞。主任乘务长在餐前和我简单的沟通了，感谢我关注空中客舱安全。2019.7.12
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牛监督员事件开启了一个危险的模式！