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20款奥迪A6L 40TFS I,豪华致雅型,值得购买么?

日期:2023-4-80 次浏览

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪a6l是一款认知度极高的中大型豪华轿车产品,素有国内第一豪车之称,其调性沉稳商务,主打科技,又有官车加持,对于很多私营小业主来说很值得推荐,既能满足商务需求,同时也能兼顾到家用,在价格上也比同级的5系,e级便宜,因此在销量榜上一直身居高位。

价格方面,2020款a6l 40tfsi豪华致雅版,官方指导价40.98万,优惠幅度在6.88万左右,终端裸车成交价34.1万左右,全部落地再加购置税30177,车船税420,强险950,商业险10439,上牌500,共合计38.35万左右。

奥迪a6l致雅豪华版外观设计大气沉稳,前脸多边形大嘴格外犀利,大灯组锐度十足,左右导气槽增添了不少动感。车身侧面修长匀称协调,后尾部端庄厚重,镀铬横穿尾灯,富有层次,大灯组点阵设计,点亮后非常有辨识度,只不过隐藏式排气还是差点意思。

动力方面,40tfsi版本搭载一台2.0t低功发动机,参数为140千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.3秒左右,加速感觉很轻快,转速在1450转就能爆发,变速箱换挡速度也很快,升降挡积极,深踩一脚颇有些激情,日常超车游刃有余,面对路面上大部分对手都不虚。

底盘悬挂结构前后五连杆,调教紧实,韧性满满,对路面的颠簸处理厚实稳健,大小震动抑制的很好,能很好照顾到乘坐者的感受,转向手感轻盈,日常开起来也足够放松惬意。总得来说a6l的底盘高级性还是很足的。

内饰方面,视觉冲击力很强,豪华氛围营造无可挑剔,中控台看起来立体有层次,中控10.1+8.6英寸双屏很有特色,不管是反应速度还是流畅度都极为突出,上屏可控制多媒体,下屏可控制空调,同时下屏可以充当手写板,科技质感满满。12.3英寸全液晶仪表高清细腻,有虚拟驾驶舱之感。a6l内饰除了摸起来硬之外,其他都还是不错的。

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不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统下面就从我个人的角度一下你的问题。

首先2020款的奥迪A6L 40TFSI 豪华致雅型我还真检测过一台,就开了几千公里,还没有做首保,车况那是相当精品。车是原车主贷款买的,由于资金问题,不得不卖了这辆车。

一、先说这车动力如何吧,40TFSI是2.0T的低功率版本,最大马力190,最大扭矩320N·M,百公里加速8.3秒。账面数据一般,但是也比很多家用车型尤其是日系车动力好很多了,其实我觉得家用的话,百公里加速在10秒以内都不算肉了。这款奥迪A6L,在D档时动力只能说一般般,急加速也没有很强的推背感,动力响应也比较慢,这么大一辆车,感觉上是没有多快,但仍然够用了,至少比我家的手动挡老凯越地板油还快!超车还是游刃有余的。

而一旦挂上了S档,那动力响应是相当的迅猛,一踩油门就有反应,一脚地板油下去,还是有很强的推背感的。所以在我看来,奥迪A6L的40TFSI还是很猛的,动力绝对够用。

二、再说说值得购买吗?

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奥迪A6L这款车是一款非常经典的车型,在豪华商务车市场地位举足轻重,外观低调内敛,官车的形象早已深入人心,宜商宜家,上市多年销量经久不衰,相比同级别竞争对手奔驰E级、宝马5系销量略胜一筹,2020年1-5月累计销量5.59万辆,5月份单月销量1.56万辆,依然是中大型豪华车领域的主流之选。

2020款奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型,厂商指导价40.98万,目前市场有7.2万左右优惠,实际裸车价33.78,加上购置税29894,保险11250,车船税480,上牌500,全款落地价379924元。

动力方面奥迪A6L 40TSI搭载的是2.0T低功率发动机,最大马力190匹,扭矩320牛米,变速箱采用7挡双离合,百公里加速时间8.3秒左右,最大扭矩转速区间1450-4200rpm,动力起步加速轻快,涡轮介入不突兀,深踩油门推背感很强,高速超车也不在话下,家用代步足够了。底盘搭载了前后五连杆式悬挂,调教软硬适中,舒适性与操控性两种完美兼顾,过沟沟坎坎悬挂可以很好的过滤,同时过弯车身姿态优雅端正,方向盘回馈力度均匀,刹车脚感线性,驾驶质感符合其豪华车的定位。

奥迪A6L豪华致雅外观成熟稳重,低调内敛不张扬,前脸六边形大嘴中网格外有型,大量横幅镀铬条装饰档次感由内而外气势感不凡,矩阵式LED大灯足够犀利,很有视觉冲击力,车身侧面比例堪称完美,落隐落现的腰线营造出不俗的运动感,尾部端庄饱满,全新的大灯组带有流水转向灯,满满的科技感,点亮后辨识度极高。内饰方面奥迪A6L主打科技感,全新的内饰设计让人眼前一亮,做工用料精细,多种材质相互搭配档次感十足,最吸引眼球的还是中控三块液晶显示屏,显示画面清晰流畅,信息功能丰富,可以说将科技感体现的淋漓尽致。

总得来说奥迪A6L这款车各方面都比较均衡,几乎没有太大的短板,动力家用足够,空间表现超过3米的轴距可以轻松应对商务以及日常使用需求,加上较高的优惠力度,在同级别里竞争力非常强,个人觉得是非常值得购买的一款车。

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当然值得买了,我觉着很值得买。

这款车算是奥迪A6L的最低配了,价格相对还是可以的,现在全款落地也就是三十八万多一点,如果保险选的少还能降低;这款车还是比较不错的,动力空间油耗性价比都是相对可以的,保值率也是相对不错的,配置也算可以,虽然不是很亮眼,但是也还能看。

这款车最大的优点就是他是A6L,他长得像A8,除此之外剩下的就是一个一个的黑点,但是不可否认的是:虽然这是最低配的奥迪A6L,但是他终究还是奥迪A6L,这个气场还是很不错的,比辉昂和沃尔沃的S90L要强很多,而且四十万不到的落地价格还是大部分小资家庭能承担的起的,价格相对比较合理,既能让人接受也能给人想要的面子。

但是实打实的说,这个车不是最值得买的奥迪A6L,18款的典藏型当时最便宜三十五万多点就能落地,那个可以说是这几年价格最合适的奥迪A6L;20款的奥迪A6L三个液晶屏虽然很亮眼,但是其实一点都不实用,我觉着老款的设计比新款要好一点,尤其是中控的那块液晶屏,新款的中控液晶屏真的是给副驾驶准备的,驾驶员想用得低头,这样会影响驾驶安全。

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根据我的驾驶体验和汽车市场的浅薄研究,我觉得这款车值得购买,愿意有一下几点:

①奥迪品牌的外在表现,这款车首先能带给你的就是奥迪车标,豪华与身份的象征,可能以你的实力并不需要,但是有总比没有强。

②中国特供的加长版本,五米的车身长度,因此车内乘坐空间很大,座椅也很柔软舒服,不管是日常家用还是公司商务接待,都很合适

③动力总成表现良好,2.0TEA888第三代发动机低功率版本,最大功率190马力,最大扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,属于大众旗下用的最多的完美搭档。既兼顾了燃油经济性,还表现出不错的动力输出,零百加速8.3秒。

④内饰氛围很显档次,三款大屏很唬人,也很科技感。

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奥迪2020款a6l的40TFSUI豪华致雅版是全系列的入门版,指导价为40.98万元,目前终端有超过6万元优惠,可能包含贷款、加装饰等附加条件,全款落地价在 39万元左右,在豪华中大型轿车中性价比还是非常高的,对于追求豪华品牌和商务定位的客户来说值得考虑。

与豪华致雅版相对应的还有豪华动感版,价格相同,但比致雅版多了更大尺寸轮胎、运动外观套件和运动座椅,在动力系统完全相同前提下,动感版更加凸显运动的视觉效果,而致雅版提供了真皮面料打造的座椅,档次感方面比动感版要好一些,适用场合也更全面。

致雅版搭载2.0T+7双离合变速箱,输出最大190马力和320牛米扭矩,应付自重达1.8吨多的奥迪a6L只能算是刚刚够用的级别,不过购买这款车的大多数都选择40T系列,他们更加看重车型的气场和定位,对动力诉求没有那么强烈。

在主被动安全方面,40致雅版提供了前后头部气囊、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、自动驻车等功能,与中高配车型几乎相同,这一点还是非常厚道的;

在其他配置方面,虽然是入门版车型,但依然比较丰富,主要提供了可变转向比、天窗、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、中控台8.6+10.2英寸双大屏、10个扬声器、LED矩阵式大灯、外后视镜电动调节、加热、下翻、自动空调、后排出风口等功能,相比中高配并没有差太多。

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很巧,今天刚到4S店去看了这款车,本来对奥迪车不感冒,但实际看了车感觉还是不错的!一是外观低调大气,商务风范,符合办公家用兼顾。二是科技感很强。坐进去电子屏显示,触摸屏,估计晚上驾驶更显奢华。三是价格也不高。裸车30万出头,全办下来不到40万,略低于宝马。我准备换一辆A6L ,生活也要真实一些!

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还真不巧刚好前段时间去4s店看过实车了,也试驾过!外观相当大气,比图片绝对更好看更气派!

雅致型和动感型都比较过,动感型比雅致型长了12毫米,没记错的话好像是5080。雅致型的轮毂相当难看,18寸非常不喜欢,不过内饰有棕色的,感觉非常不错!动感呢轮毂好看我本人非常喜欢,不过座椅是翻皮毛的,销售说显得更高档,而我呢,恰恰相反非常不喜欢,感觉相当low!所以相当左右为难

车内静音效果不错,开起来真的很安静,低配没有360全景,不知道能不能加装

价格的话38万左右可以拿下,当然地方不同,价格肯定稍微有上下浮动!总的来说非常气派的大中型豪华轿车

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当然值得购买。A6L40TFSI发动机虽然是2.0T低功率版本,但动力够用,其他各项配置也还不错,优惠之后落地价不到40万,性价比不错。

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4098a6是性价比比较高的一款车,现在整体优惠17个点左右,家用商用足够了。