美国为什么会放弃继续建造笨重的大型航母
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作者已经自问自答把问题基本讲清楚了。本博认为在目前的形势及可预见的短时间内,美国不会放弃大型核动力航空母舰,原因是美国人就是靠这点家当来称霸世界。
媒体上曾有报导,只要世界上发生了什么热点问题,美国总统第一时间便会问道,他们距离发生事件地点最近的航空母舰是哪一艘。从而说明航空母舰对美国政府的意义是多么重要。
美国的航空母舰是目前世界各国有航母国家中技术最先进、吨位最大,并且数量最多的国家。美国政府全靠这些大家伙在全球各大洋中耀武扬威称霸天下,从最近这几十年美国所开战的国家,哪一次都没有缺少航空母舰的身影。就是早在上世纪四十年代对日作战,还有朝鲜战争、越南战争,即是两次攻打伊拉克,还有利比亚,包括肢解前南联盟,美国的航空母舰都没有缺席。
进入到二十一世纪,美国社会、政治和经济发展确实出现了各种问题,让美国政府在行政与军费开支方面捉襟见肘,似乎给外人的感觉是有力不从心。但是中国有一句名言:瘦死的骆驼比马大。况且美国还远远没有达到瘦死的程度,仍然是目前世界上唯一的超级大国,无论是传统的工农业技术,还是代表目前科技发展水平,仍然是国际一流的。
至于美国计划发展造价低廉的中型航母,也不是纯粹考虑的是经济方面的原因,航母大小搭配完善军事实力才是最根本的。美国无论是换哪个政党、哪个人来执政,发展军力都是他们首选的项目。美国的军工复合体只有通过制造先进的军事装备才能实现科学技术的良性循环,由此带来科学技术的领先地位。
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美国会放弃大型核动力航母吗?
未来海上战争的格局不断发生变化,航母编队在海上称王称霸的时期已经过去。随着中国的东风21D、东风26反舰导弹的出现,再加上俄罗斯最近推出的“匕首”、“锆石”高超音速反舰导弹的诞生,号称美国航母的杀手。所以美国巨无霸核动力航母不能再肆无忌惮的随意侵犯他国。
美国纵观中俄反舰导弹的不断进步,它们的活动空间越来越小。再说造一艘核动力航母需要上百亿美元,再加上舰载机上舰,一艘航母服役下来就得200多亿美元。美国国内由于疫情泛滥成灾、无法控制,闹得美国的经济一度下滑,导致国内经济非常不景气。所以美国当局考虑诸多因素,表示今后不想再造大型核动力航母。
美国当局想集中财力攻克六代机和新的隐身轰炸机的研制。据说美国新的隐身轰炸机比B1.、B2隐身轰炸机先进,能够突破目前各国的防空系统和地面雷达的探测。
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美国是目前为止唯一装备大型核动力航母的国家,也是唯一拥有完整核动力航母设计、建造、应用能力的国家,按照其目前的海军发展战略,未来20-30年内还将继续建造“福特级”大型核动力航母,至少在这个时间段内美国不会放弃大型核动力航母。但是,随着武器装备技术的发展,大型核动力航母未来是否还能像以前那样拥有无与伦比的战略、战术作用,个人认为其重要性和决定性作用应该会逐渐弱化,就像曾经称霸海洋的战列舰一样,总用一天会被其他舰型替代。
美国海军未来的全电驱动航母编队效果图
自海上对抗进入到空、海一体的时代,航空母舰便成为了新的海上霸主,其战斗力核心不是航母本身,而是其搭载的舰载机,简单的讲航母只是为舰载机提供起降及机动维护的平台。一旦舰载机所能体现的空中作战优势被弱化,或者针对航母这个平台的限制手段发展到无法等效对抗之时,航空母舰的地位便会越来越低,等到建造、使用航空母舰的投入不能从其可以起到的作战效果得到支撑时,那么航母的发展肯定也就走到了终点。
以当前的角度来看,大型核动力航母的价值肯定是显著的,一艘大型核动力航母所能搭载的舰载机数量可以达到90艘左右,所具备的对空、对海及对地打击能力可以超过全球80%国家的空军。目前美国需要维护的利益核心区域,绝大多数还是那些不足以对其航母造成明显威胁的国家,因此,对于美国来说,为了维护其全球霸权地位及其遍布全球的利益关系,装备一定规模的大型核动力航母,是十分必要的。美国持续建造新一代的“福特级”核动力航母(目前已确定了4号舰的采购计划),也是现实的需求。
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美国1月20号《国家利益》双月刊发表文章:什么可以取代美国航母?大概意思讲述了美国在未来可能会放弃拥有12艘大吨位的核动力航母的计划,转而寻求建造更多的5万吨级别的两栖攻击舰作为未来航母的替代计划。文章指出,在2032年现有已经下订单的全部5艘核动力航母建造完成后将会见分晓。这样的考虑主要是为了节省军费开支。目前一艘福特级航母的建造费用高达130亿美元,而可以当作航母使用的大型两栖攻击舰的价格则只需要40亿美元。
为何美国会流行砍掉12艘航母规模的说法?难道仅仅是为了省钱吗?
美国海军当然期望拥有更多的大型航母,很显然,这种大型核动力航母的数量越多,所能收获的战力就越强。而现实情况是美国有个大规模的造舰计划,2050年要将舰艇数量增加到355艘的规模,为此每年要持续投入数百亿美元才能实现这个计划,砍掉航母当然是为了省钱,10艘福特级航母的建造计划如果缩减一半,转而采购更廉价的常规动力中型航母,资金上的节省自然就足够发展的了。
美国海军每年2000多亿美元的军费,几乎超过了所有国家的军费总额,难道还不够海军装备采购的费用吗?这个问题的答案是肯定的,美国军工复合体的利润是所有行业中最高的。尤其是卖给海军的军舰,价格更是高到离谱。记得曾经看过一篇美国参议员关于装备采购中大量存在的低质高价问题。文中指出,美国耀眼军力的背后,是美国支出四五倍的价格换来的。而这背后,就是贪婪的军工复合体游说政府的原因。一件价值只有1元还有利润的装备,国防部的采购订单下达之后价格就会在5元甚至更多。所以当时得出了一个结论,那就是美国造一艘驱逐舰所花费的资金,在英国可以造一艘航母。
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二、三十年内还不会!
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故伎重施,美国再搞“航母无用论”阴谋。“冷战”时期,美国就是这样玩的。
偏听则暗的苏联,当在古巴导弹危机中,为美国航母编队所阻动弹不得,才发现了自己的失误,于是使用载机巡洋舰的概念,相继发展出“莫斯科”级、“基辅”级和“库兹涅佐夫”级航母,发展到最后,终于有了一艘“乌里扬诺夫斯克”核动力航母时,随国家大厦一夜之间崩塌而终止。有意思的是,它在美国监督下被拆解,终了却一桩心病,如果此航母得以入役,将成为唯一可抗衡美国航母的航母。
当今之世,唯一拥有核动力航母的美国,在国力开始走下坡路的时候,却拼命发展航母,动力越来越强,舰载机越做越威猛。正准备照着最新的“福特”级兴冲冲再造10艘,技术上却遭遇不少大麻烦。
新航母列装陷入停滞,并不知何时能好,在心情上非常纠结的同时,非常担心他国进入航母发展的快车道,进尔超过自己,于是航母无用论不失时机出笼了。
为不使说法太老套,从而使得自己过于露骨,便换了一种说法是,大的没有太大用,而且花钱太多,一艘裸舰就是150亿美元,再加上舰载机150亿,加编队舰艇采购150亿,加终身维护150亿,如此算下来一个“福特”级编队就要600亿美元,看上去实在数字过于庞大,蛮有一点无法消受的意思。那又如何?