印度能量产苏-30MKI战机，为何还要去买法国的阵风呢？
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印度国内的苏-30MKI生产线其实是组装线，就像我们当初引进苏-27生产线一样，本身是不可能无限制生产战机的。
而且，印度无法在组装苏-30MKI的过程中获得自己渴望的技术积累，也就无法像我们一样研发新型战机并批量生产，同时它还又需要一款能够对抗歼-11D的四代半战机，因此印度不得不将目光转向法国的阵风，没有继续升级苏-30MKI或者购买苏-35S，也是因为对俄制装备太失望了。
1989年9月我们开始与苏联沟通购买战斗机，谈判持续几个月后终于在1990年12月28日敲定购买苏-27，首个批次的苏-27加入我国空军已经是1992年6月末了，此时苏联已经解体，但新生的俄罗斯继承了与苏-27相关的所有航空工业，也愿意继续出口这款战机换取外汇，当时主动要买俄制战机的还有印度等国。
1995年12月，我们开始尝试谈判购买苏-27的生产线，为了表示诚意，我们以美元结算的形式再次购买24架苏-27，俄罗斯迫于经济压力，终于在1996年12月（第二个批次的苏-27交付6个月后）同意向我们转让战斗机生产线，可见当时的俄罗斯非常心疼自己的技术，不会轻易转让生产线。
第二年，沈飞集团根据合同开始建立组装线，根据合同，将从1998年开始陆续生产200架苏-27，时间持续大约15年，一开始我们组装的苏-27机身和零件，全部来自于俄罗斯的阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体，后来逐步变成国产，但是苏-27的发动机、雷达、电子设备和机载武器还是由俄罗斯持续提供，言外之意人家一直赚着钱呢！
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现在买不买法国的阵风就真不好说了，法国飞机在这次印巴冲突中被印度各种黑。最近印巴冲突已经被演绎成了罗生门，目前焦点都击中在印度和巴基斯坦方面到底使用了什么飞机，以及坠毁了什么飞机上面。印度坚称巴基斯坦使用了F16，并且F16还被印度被俘飞行员击落。而巴基斯坦方面则称巴方并没有使用过F16，并且击落的战机还有一架苏30。
【印度媒体和军方吹嘘被击落的飞行员（印度空军前参谋长的儿子），“全世界都被他的飞行技巧震惊 \"、\" 他驾驶米格 21 击落了巴基斯坦的 F16\"。而这位印度空军中校阿比纳丹却称，自己是在寻找目标的时候被巴基斯坦空军击落，不得不弹射出飞机，根本没有击落F-16，直接打脸印度军方和媒体。他还指责印度媒体夸大事实，误导人民。】
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当初印度买苏30MKI也是个极其无奈之举，苏30MKI并不是印度首选的飞机。而且，这款飞机印度也不能量产，无非就是组装而已。他要是能量产，也不至于在光辉那个小单发战机上面下那么大工夫了。
讨论这个问题，你得知道印度为什么会买苏30。当年，印度研发核武器，也是举世震惊。这世界警察美国就得站出来了，一张大纸下来，上面写着四个大字：制裁印度。这就导致一件事，印度买不到西方武器了，他在被制裁，买不了，人家不卖，当年什么英国、法国，这都是和美国一起的，他们不可能卖。
但是，人家不卖，你自己还是得用飞机，西方不卖，可以把眼睛往东方看看，看看俄罗斯。这一看不要紧，俄罗斯这么多好东西，他都想买。这样下来，印度才开始购买俄罗斯武器，这里面就包括了苏30。
而印度本身，是一个亲欧亲美的国家，他是英联邦国家，骨子里就是要跟西方好的。他的军队、法律、政治都是按照欧美的体系来的，他嘴上说不结盟，内心其实还是心向欧美的。
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印度购买法国阵风战斗机，是非常精明的举措。在不少人看来，印度选择购买法国的“阵风”战机是个非常愚蠢错误的决定。目前印度一共向法国订购了36架“阵风”，在去年法国为印度生产的首架“阵风”已经首飞，但主要是用于试飞测试工作，剩下的35架“阵风”战机要在今年9月才开始生产，并且要到2022年才能开始交付。
另外，印度购买的“阵风”战机的价格也非常惊人，单价高达2个多亿美元。要知道，目前一架F-35A隐身战机的价格也不过为9400万美元，未来还将逐步降低到8500万美元。不难看出，印度购买的“阵风”战机不仅交付速度慢，价格也高得离谱。
而要知道的是，目前印度已经具备组装苏-30MKI战机的能力，印空军目前装备的270多架苏-30MKI战机在经过漫长而艰难的磨合期后，也开始步入正轨，具备了全面的作战能力。所以印度此次不去装备量产交付速度快、价格更加便宜，印空军也更加熟悉的苏-30MKI战机，反而去购买“阵风”战机，很多人因此也认为印度的“神经病”又犯了。
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同志们也请为三哥想想，真是挺不容易的，272架苏-30构成印度空军主力，已经半数趴窝，为换发与俄多有交涉，打了几年嘴官司，价格一直谈不拢，也是满满的无奈呀，作为大国空军的印度，头几年魂舞大漠还听印度自奉为世界第三空军，转眼之间居然惨不忍睹，世上正在进入五代机时代，印度犹要为四代无机可用着急，不弄“阵风”，你叫三哥怎么活？除了升过级的50架幻影-2000，手中还只剩下一点破烂不堪的米格-29，也就是准三代的水平，搞来搞去，把一点家底抖落得底掉，眼瞅着无机堪用，不买而何？不只“阵风”，还要大价钱购得美国F-16生产线，这回万国空军装备，算是凑齐了，妥妥的没有问题。在F-16没有下线以前，先用36架“阵风”凑合着过，致于苏-30MKI吗，先不管它。
▲“阵风”是四代机。本来不错的飞机，就是贵一点，本身骄傲的高卢雄鸡，其货都价格不菲。88亿美金，36架，每架2.35亿，其实其中印度很多算计，大有猫腻，比如有13项装备，是专为印度而设的，其中高原性能，法国要为印度专事研制，加在一起的还是多少件武器，培训，事后维护什么的，什么都撂在一起，可不就贵了呗。能不能使用俄制武器？每架战机带多少零配件？印度要不要在本国组装？按照莫迪政府，一切都要印度制造的王道，不答应的国家，概不考虑。印度爱上法国货，并非没有原因，1999年卡吉尔冲突中，只有50架法国“幻影”-2000可堪大用，其它飞机都不具备投掷精确制导炸弹的能力，为此，爱死了法国货，不惜以每架5100万美元的价格升级，要买就买管用的，这正是印度的考虑。
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从2019年开始印度将从法国达索接收首批阵风战斗机，印度空军总共购买了36架阵风战斗机。实际上印度空军当初提出的需求是126架阵风战斗机，但是最终和法国达索签署的合同上就只有36架了。印度购买阵风战斗机并不是仅仅需要这款战斗机本身，其实是与印度本身研制的LCA光辉战斗机也有很大的关系的。
从上个世纪80年代开始印度着手研制LCA光辉战斗机，印度希望通过这款战斗机的研制能够全面替换印度空军的米格-21战斗机，但是到了2019年印度空军也就装备了11架LCA光辉战斗机，潜心研制35年的LCA光辉战斗机并没有给印度空军带来重大变革，反而让印度空军苦不堪言。
印度空军目前的战斗机主要有苏-30MKI战斗机，米格-21战斗机，米格-29战斗机，幻影-2000战斗机和美洲虎战斗机组成，当然另外还有已经具备初始作战能力的LCA光辉战斗机。印度空军总共购买了272架苏-30MKI战斗机，这些重型战斗机是在印度斯坦航空有限公司进行生产的，同样也是这家公司研制了LCA光辉战斗。
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印度军方放弃采购俄罗斯飞机，转而引进法国飞机，让很多人感到不理解。其实从印度人的角度出发，购买阵风是一个不错的主意。这里面既有军事上的需求，也含有政治博弈的智慧，同时也是印度空军当下的一个无奈之举。阵风战机的价格确实很高，36架飞机售价88亿美元，单价在2.3亿美金左右。这个价钱几乎和美国自己采购F22的费用差不多，现在美国外销F35战机的价格是1.9亿美元左右。印度军方花高价购进这样一款不隐形的飞机，我们试着分析一下印度方面的诉求。
印度和俄罗斯围绕战机已经合作了多年，从米格21，米格27再到米格29，后来又购进了苏30MKI，同时跟俄罗斯展开T50隐形机合作。可以说印度是俄制飞机的老客户了，而且印度还可以引进苏30生产线，自己大量组装飞机，基本可以把苏30MKI的单价控制在1亿美元左右。
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从苏30MKI和阵风战机之间最大的对比来说，苏30MKI属于双发重型战机，无论是在最大起飞重量、外挂武器重量、作战航程、作战半径等方面都要更为优秀，毕竟这些优势是双发重型战机相比其他战机最大的优势。而阵风战机上虽然也是双发战机，但是阵风战机受限于自身起飞重量限制只能算是双发中型战机，也就是说从定位上是要低于苏30MKI一截的，那么为什么印度已经能够批量生产苏30MKI之际，仍然以单价高达2亿美元从法国购买战机呢？
首先从印度现阶段已经具备批量生产能力的苏-30MKI战机来说，苏-30MKI虽然表面上属于双发重型战机，实际上苏30MKI是俄罗斯基于苏27S战机推出的第一款双座多用途试验机型，从机身结构设计还是装备的矢量发动机全部是首次装机的试验产品，所以苏30MKI表面上比我国进口的苏30MKK相比有我们没有的矢量发动机等，但是我国进口的苏30MKK是苏霍伊在真正掌握双发重型多用途战机后正式推出的国际外销版本。
所以对于印度而言表面上看似捡了个宝，实际上等印度装备苏30MKI后才发现该战机无论是在机身结构强度还是装备的矢量发动机性能表现上都差强人意，到后面虽然俄罗斯在后面量产的苏30MKI第二批次中强化了机身结构，并且向印度转让了生产技术，所以对于印度而言也就忽略了苏30MKI战机自身依然存在不少问题的毛病。
其次进入千禧年后，此时印度已经根据俄罗斯转让的生产技术具备苏30MKI这种双发重型战机批量生产能力，那么对于一心想要成为大国的印度而言，在重型战机自主化问题解决后，剩下的就是中轻型单发战机的自主化生产能力了，这个时候印度本来打算量产本国自主研制的LCA单发轻型战机，但是该战机研发进度异常缓慢再加上性能已经落后根本不能满足印度需求。
因此不差钱的印度于2007年开始了全球百架战机招标，一开始印度选择了包括瑞典鹰狮、美国F16这种单发战机，但是后面不知是被法国人洗脑了还是什么原因印度觉得单发战机无论是在最大起飞重量还是其他方面相比价位差不多的双发中型战机都差一截，与其花一样的钱买单发战机不如选择更好的双发中型战机，就这样欧洲的台风、法国的阵风、米高扬的米格35、美国的F-18超级大黄蜂这几款双发中型战机都加入了竞标队伍。
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这属于印度的一种无奈吧，印度在早期决定提出采购中型战机项目时，主要考虑的原因，只有二项。一是，苏30战机过于昂贵，毕竟为一款重型战机，成本相对于中型战机要高的许多，印度需要购买一款便宜点的型号，以增加空军的规模。
二是，改善机群结构，从装备体系上来说，一个国家的空中力量不可能只装备一款型号的战机，苏30之外印度还需要一款中型战机作为补充，采购必要性是有的。
只不过呢，这种项目在实施过程中，对印度来说成了一个很头疼的事情，在项目推进过程当中，战机被弄得越来越贵，最后把价格拉到了2亿多美元。
如此让印度也有点骑虎难下，以至于采购数量不得不减少，原本准备采购126架，结果现在只有36架。
也许唯一能支撑印度做出如此决定的，只是这款战机的优秀性能，这款战机相对于苏30属于另一个风格了，实际成了鸡肋了，不买难受，买更难受！
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