请问广东省各市的市花是什么？
日期：2023-4-80 次浏览
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珠海，汕头，惠州，湛江这四座城市都在政府地铁规划中。而这四座城市珠海和汕头是最不可能的。一座城市要想修建地铁，必须满足国家的硬性指标，不然是不可能修建地铁的。比如，惠州西接广州东接深圳，这个大哥二哥中，都有可能把地铁延伸到惠州。到喊了这么多年，为什么连最能满足条件的深圳大亚湾延伸线都修建不起来。究其原因，还是指标没有达到。
国家修改最新修建地铁的指标有：
1、人口”300万以上没有改变，但把“城区人口”变为“市区常住人口”；
2、地区生产总值，地铁的门槛由原来的大于等于1000亿元，变为大于等于3000亿元；轻轨的门槛由原来的大于等于600亿元，变为大于等于1500亿元；
3、一般公共预算收入，地铁的门槛由原来的大于等于100亿元，变为大于等于300亿元；轻轨的门槛由原来的大于等于60亿元，变为大于等于150亿；
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除了惠州其他几座城市根本就不用想了，你的实力不允许。
我们来看申报修建地铁的准入门槛，一般公共财政预算收入在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
汕头市GDP为2730亿（不符合标准），一般公共预算收入143亿（严重不符合），市区人口167万（不符合），三项硬指标无一合格。
湛江市GDP为3100亿（符合标准），一般公共预算收入137亿（严重不符合），市区人口140万（不符合），两项硬指标不合格。
珠海市GDP为3435亿（符合标准），一般公共预算收入344亿（符合），全市常住人口202万（不符合），珠海的人口是硬伤，全市人口加到一起都不达标。（数据为2019年）
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除了江门新会还是江门新会！江门新会是全国华侨之乡！响誉世界！不谨地大物博，人才众多，世界嘱目！更加急需修建地铁！
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我赌惠州[酷拽]