区间测速如果超速了，在高速休息区休息一下就行了吗？
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区间测试超速是否能「停车磨时间」？
关于区间测试如何“均衡”时间的问题存在一些争议，比如前程超速进入服务区休息，或者在非高速公路段停车等待，这样是否就能避免超速违章了呢？
- 算法变化决定概率不高
- 普通道路可以避免违章
区间测试的算法是「区间时速＝区间距离÷行驶时间」。
比如区间测试路段为60公里，行驶时间为30分钟，时速就是60km/30min——120km/h。在这高速公路上就不算是超速，但是这也无法避免车辆前半段超速，后半段低速行驶的问题；于是算法就要进行一定程度的修改，或者说关联的摄像头进行“分段式统计”。
区间测速并不是只有驶入位置和驶出位置才有测试记录，在路段中间也会有一些测试点；也就是说区间测速也有可能会“分段”，假设总测速里程为60公里，每隔20公里增设一个测速点，那么整个路段的“细分区间测试”就会分为三段。期间买个测速段超速都会被记录，超速车辆也就无处遁形了。
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第一、多数区间测速中途是没有服务区的，中途没地方休息，停应急车道也是违法的；
第二、既然还要停下来逃避测速，那超速的意义何在呢？
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现在区间测速已成为常态，不止高速公路，一些国道、省道都有区间测速，特别是某些地区已经取消了固定测速点，由区间测速代替。
区间测速想必大家也都懂得，简单的说，就是根据进出测速区间内的两次拍照，结合拍照时间，和车辆通过这段路段所需要的时间，从而得出车辆在这段路上的平均车速，最终判断车辆是否超速。
如果像题目中提到的，发现测速路段内车辆超速，是不是中途休息几分钟即可？理论上是可以的，以限速80km/h为例，5分钟可以行驶6.67公里，这个时间计算在里面，完全可以把平均时速降下来。
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仔细观察，你会发现，很多服务区就坐落在区间测速的中间点，只要不触犯区间的单点测速，那么中间到服务区，注休息后再继续开，最后终点不超平均车速120，那么就没事，服务区的设置是精心美妙的！
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一般区间测速的路段都没有休息区，如果你想为了超速中途休息五分钟，恭喜你又中奖了，不只是超速的问题了，你可能会被拍照，因为高速违法停车罚款200元，扣六分。[呲牙]
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当然是可以的，但你不觉得这是脱裤子放屁多此一举吗？
区间测速其实很简单，假如A点和B点之间的路程是60公里，限速也是60公里，那么汽车通过此路段的用时就是60分钟，然后在你的汽车驶入的时候拍照记录，驶出的时候再次拍照，系统会自动计算，超出这个时间即为超速行驶了。
我开车经过区间测速路段的时候，基本都是将车速控制在限速以下一点，不怕一万就怕万一，但有时候会因为超车或者疏忽了导致车速过快，就会在保证安全的前提下，将车速降下来，避免超速。
但是虽然是计算总用时，在经过进出口拍照的位置还是要降低车速，否则也是有可能被处罚的，我就有过一次这种情况，我在区间测速路段全程都低于限速，只是才出口的时候速度快了一些，过了几天就收到通知，我在某路段超速行驶被处罚，当时我还纳闷，我没有超速啊，上网查违章却没有显示，也就没当回事，后来检车的时候提示我有违章没处理，去处理以后才发现，因驶出路口速度过快被处以警告，但是没有罚款和扣分。
所以在通过限速路段的时候，还是要谨慎驾驶，时间是固定的，开得再快也没用，匀速行驶即安全又省油何乐而不为。
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开个导航，他会告诉你区间测速起点和终点！如果发现超速了，那就把速度控制在60多一点就行，开一下就降下来了！
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你能理解“区间测速”的意思吗。
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