锚固力 锚杆锚固力与拉拔力区别
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锚杆锚固力与拉拔力区别
一、力的性质不同
1、锚固力：是固部分与岩体的结合力。
2、拉拔力：是拉拔过程克服金属的变形抗力和金属与模壁的摩擦力的合力。
二、特点不同
1、锚固力：锚固力愈大锚杆作用愈可靠，锚固效果愈好。其大小用拉拔试验测试，同一根锚杆测得的最大抗拉拔力即锚固力。
2、拉拔力：是一个固定值，不随围岩变形和锚杆受力而改变，拉拔力小于锚固力。
扩展资料：
锚固力的检测：
1、检测采用井下锚杆拉拔试验完成；
2、锚固力检测抽样率不低于3%，每300根顶、帮锚杆抽样各一组（共9根）进行检测，不足300根时，按300根进行；
3、锚杆锚固力不低于设计锚固力时为合格。若其中一根低于设计锚固力，应重新抽样检测；如重新抽样检测的锚固力均不低于设计锚固力为合格，如仍有一根不合格则判定锚杆施工质量为不合格。必须组织有关人员研究锚杆施工质量不合格原因，并采取相应的处理措施。
参考资料来源：百度百科—锚固力
参考资料来源：百度百科—拉拔力
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锚杆、锚索的预应力，锚固力，张拉力，拉拔力都是什么意思，是一个意思么
不是一个意思。它们区别如下：
1、锚杆的锚固力一般是指预应力张拉实施之后扣除各种损失剩余的有效预应力。
2、锚杆的抗拔力则和试验有关，是对其实施拉拔时的测试结果。
3、锚杆的预应力则是实施张拉时所施加的预应力，这个力应该是三个力中最大的。
4、锚杆，英文"Bolt";"bolting(准确称谓)";"anchor(早期称谓)"是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
扩展资料:
锚杆
组成锚杆必须具备几个因素：
1、一个抗拉强度高于岩土体的杆体。
2、杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力。
3、 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚索
钻孔、锚索、注浆同时进行，连接钻杆接手、钻头，采用泥浆护壁方法，注浆钻进同步进行，自由端完成后采用稠水泥浆进行旋进。
1. 上腰粱
采用工字钢连接锚索。
2. 张拉
待泥浆凝固，两天后进行张拉。
3. 外部保护
封孔注浆后，从锚具量起留50 mm钢绞线，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50 mm的水泥砂浆保护层。
参考资料来源：百度百科-锚杆
参考资料来源：百度百科-锚索
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锚杆、锚索的预应力，锚固力，张拉力，拉拔力分别是什么意思？
不是一个意思1、锚固力是锚杆和砂浆、土层之间的力度2、张拉力是预施加的力，有点儿像我们固定自行车刹车线一样，不知道比喻的形不形象3、抗拉拔力是检测锚杆或预应力锚索与土层或与锚固砂浆间的锚固力的纯手打，如有不对望见谅
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锚杆的拉拔力值规定是多少？
不知道你是要那方面的资料。。公路隧道锚杆拉拔力测试规定1 锚杆拉拔试验的常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。2、测试方洁 ^ 1．根据试验目的，在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。 2．按照正常的安装工艺安装待测锚杆。 3．根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。 4．在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移量测设备与仪器.。 5．通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积 换算锚杆承受的拉拔力。3、注意事项 1．安装拉拔设备时，应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉。 2. 加载应匀速，一般以每分钟10KN的速率增加。 T 3．如无特殊需要，可不作破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。‑u q X4 4．千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。4、试验要求 E 1．每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 ．同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。 3. 同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。
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以上是关于锚固力的问答