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怎样才能进入铁路工作,成为铁路正式员工呢?

日期:2023-4-80 次浏览

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想进入铁路工作 ,成为铁路正式员工 ,现在的途径只剩下招聘这个通道了,像原来的顶职、退伍军人转业进入铁路等,这些进入铁路的途径 ,已经没有了甚至堵死了 。我儿子在铁道职院毕业 ,通过校招进入铁路局工作 。

想要进入铁路局工作 ,成为铁路的正式员工 ,就只能是就读于铁路相关的本科学校以及与铁路相关的专科学校,通过校招进入铁路局工作 ,成为铁路局正式员工 。

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铁路即将招聘数万人,工资待遇很不错

以成都局为例,每年成都局招聘都是十分地火爆,中国铁路成都局待遇真心不错,招聘的要求还不高,很多同学都想报考中国铁路成都局,中公国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容,小伙伴们快来看看吧!

1.铁路钢筋的代换有几种方法?其代换时有什么规定?

答:钢筋代换有两种方法,即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求,当需要代换时,应经设计单位同意,并符合下列规定:铁路知识,铁路招聘信息可以看,铁路招聘考试(tljzpks)。

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谢谢邀请。我是在铁路单位工作了20多年的老职工,我了解的进入铁路工作的方式大概有以下几种。

一是铁路职业技术院校毕业,这种是以往进入铁路工作最多的途径,也就是所说的铁路子弟,家属中有在铁路工作的,才可以报考这类学校。

二是转业兵复员分配,像现在每年也都有很多复员的军人培训后分配到铁路部门工作,好像也是铁路家属优先。

三是到大学院校招生。比如2018年全国各铁路局对大学毕业生的招聘条件如下:

列入国家招生计划,具备派遣资格的2018年全日制本科及以上学历毕业生。

品行端正,遵纪守法,身心健康,热爱铁路事业。

在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程,符合招聘岗位要求。

服从单位对岗位及工作地点的安排和调整,能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程:

网上报名。

审核筛选。铁路局依据招聘条件,对报名人员进行筛选,分期分批确定面试人选。

面试考核。接到面试通知的应聘人员,须按指定时间地点参加面试,否则视为放弃应聘。

结果公示。在中国铁路人才招聘网公示招聘结果,公示期满无异议的办理签约手续。

四是报考铁路局的国家公务员。这类主要是培养的领导干部。

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09年通过校园招聘成为一名铁路职工,转眼服务铁路快10年了,那时昆铁还叫昆明铁路局,现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。

那个时候入职铁路,成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的,还有一种是退伍军人。其实,当时更多的入职职工是退伍军人,大学生只占其中的三分之一左右吧。

先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近毕业季的前几个月,各大铁路局以及中铁局,地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向,签订劳动协议。当然,对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后,根据用人单位需求,我们还要做少则半年,多则一年的定向学习,也就是用人单位让学什么,就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。

再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的,一般都是有关系的城市兵,退伍后可以选择进入铁路工作。退伍兵有武警兵,消防兵,边防兵,通信兵,特种兵。。。具体我也说不上来,很多兵种转业的都有。

这两年招聘的模式有些变化,退伍兵相对前几年招的少了,通过社会公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。

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铁路系统,属于国有企业,对毕业生还是有一定的吸引力的。

要进入铁路工作,最好是报考交通类或铁路类院校;也可以针对铁路所需要的专业进行选择。

一、本科类院校:

上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学、山东交通学院等。

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感谢邀请!

作为一个铁路职工,我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始,铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生,并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划,符合条件的毕业生们投递简历,参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

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铁路职工,一般指的是在铁路上工作的人,问题是是铁路系统还是铁路工人?

铁路是一个庞大的系统,笼统的分:在铁路上干活的和在机关里面坐班的,按照题面上理解问的是想成为铁路职工,姑且重点说铁路工人。铁路工人辛苦是公认的,劳动强度大,作业在室外或野外,一般人的意志和体力是坚持不住的,这也是为什么会有转业军人会被安置到铁路上面的原因。


想进铁路先看专业和学历

想进铁路首先所学的专业必须是和铁路相关的,综合来看大专学历基本会沿着铁轨展开工作,常年室外顶着太阳迎着风,戴着安全帽扛着重工具,这就是铁路工人的基本形象。

铁路相关专业本科学历有可能进机关,不过可能性也不是太大,研究生以上的学历要好一点,但是研究生以上学历的人貌似志向又不在铁路系统,这是一个尴尬的问题和现实。

想进铁路首先学历要对口,每年铁路系统的路局都有在相关学校进行校招,有笔试成绩还要体检合格,基本上条件是专业对,身体好,思想端正才有可能进入铁路系统,而进去之后很有可能分在铁路上面干活。至于火车司机,上起班来在时间上也是不含糊的,而且这一个封闭的空间,孤独感很强。