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石家庄为啥年前人少了?

日期:2023-4-80 次浏览

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不要惊讶,虽然不排除一部分人因为疫情离开石家庄,但有数据证明,石家庄人口不是今年人少了,而是城区里本来的人并没有想象的那么多!之前很多人都会认为,石家庄是一个千万级别的大城市,但其实,根据最新的统计,石家庄主城区的人口并不多,只有326万人!按照石家庄1039常驻人口计算,主城区人口只占总人口数的31%,而69%的人口都在周边郊县。

有了城区人口326多万的数据,很多事情就很好解释了!第一,市内人流和车流的问题。就是你发现的二环内人流和车流没有之前多了。当然可能是真的外流了一部分人,也可能不是早晚人流和车流的高峰。第二是地铁客流不多的问题。很多人说石家庄地铁客流量不足,查了查4月13号的数据,当天客流量是31万人次,相对于1000万的人口基数,那肯定不算高。但相对于326万的城区人口来说也还行,如果按照上下班坐地铁2次来统计,31万人次大概相当于15万人乘坐地铁。相当于城区人口的5%都在坐地铁。

第三,房价的问题。这两年石家庄的房价一直在下降,基本上已经回到了2017年之前的水平。特别是二手房,因为买的人不多,有价无市,很不好卖,据说去年一年二手房才成交了18000多套。房价为什么下跌,很多原因,一方面是之前泡沫太大,价格炒得太高,另一方面也跟人口数量有很大关系。说白了就是没有接盘侠,之前认为石家庄人口千万,怎么可能没人买房子呢?

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疫情对石家庄市区的影响不可低估,也许才刚刚开始。

本来,市区就缺少支柱性企业,经济发展一直比较缓慢,人均收入在省会城市中属于中下游。疫情一来,雪上加霜。

突出表现是,中小微企业步履维艰,店铺关闭日益增多,就业形势十分严峻。

因此,上班的、消费的、游逛的比往年少了许多,大家习惯捂着口袋,猫在家里了。

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坐标中山路广安街至体育大街,每天上下班。人流车流确实少了,表现就是车流高峰时间缩短。中午时间,中山路育才街路口,一个红灯时间,只有几辆车在等候!

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市区人口确实少了,几个原因看我说得对不对。

第一个是大学没有开学,受疫情影响大部分大学现在还在网课,预计3月底开始复课,石家庄虽然没有985,211,可是大学数量不少,石家庄大学生就校区分四部分 一部分位于西南高校区在校生应该不低于在十万,一部分位于开发区应该在5万人左右,还有一部分位于五七路大学生人数应该有6万多,第四部分位于西王和联合大学城人数在五六万,加上市内零星分布的师大,科大等总人数应该有30万。

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石家庄人太多了,少点为好,汽车成灾了,乱占自行车道,再把汽车规范一下更好了

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走了不少?

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确实是少了!平时工作日在上班,周末也不会轻易逛街了,安生在家待着,看书,美食,大片,锻炼,抖音一样不少[偷笑]