中国是否会大幅度改进歼7歼8（因先进战机数量与质...
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歼轰7退居二线?压根不存在的！
至于为何不卖歼轰-7A主要有两个原因。
第一:在如今的国际军火市场上，专职对地对海攻击的歼轰-7A没有丝毫的竞争力。
第二:在我国海空军装备中，歼轰-7A依然是对地对海攻击的主力机型。
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因为飞豹是“大杀器”，真正属于大部分国家用不上、用得上的又不想买。
FBC-1飞豹战斗机，也称为歼轰7，目前也有歼轰-7A/B等改进型。从他的代号就能看出来，这是一种侧重于攻击作战的飞机，他并不是普通的空优战机，甚至可以把他归类为战术轰炸机一类。飞豹战斗机虽然也兼具一定的空战能力，但是仅限于自卫，重点还是要挂载各种攻击弹药对海、对地发动进攻。
图为歼轰7飞豹战斗机。
同时，飞豹战斗机还是一种重型战斗机，搭载双发WS-9“秦岭”发动机，单发推力9吨，双发18吨级，拥有较为出众的远程飞行能力，他可以挂载6.5吨的弹药，拥有1650公里的作战半径，这在全球的攻击作战飞机中是很罕见的。比如，即便是苏-30MKK、F-15C这样的重型多用途战斗机，也只有1200多公里左右的作战半径，和他们比起来，歼轰7飞豹更像是一个战术轰炸机，因为他的空战能力和上述两款战斗机也没法比，但是对地对海打击能力却稍有超出。
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歼轰-7“飞豹”，军中称为战斗轰炸机，是中国军方第一款被称为战斗轰炸机的军机，研发的目的就是装备一款既具备制空作战能力，同时又拥有对地打击的多功能战斗机，但不知道什么原因，却被军方命名为“战斗轰炸机”。
其实，由于机体大、飞行速度慢，歼轰-7机动性能非常差，不具备空中格斗性能，因此，说好的制空作战能力几乎不存在，不具备与其他型号战斗机进行空战的能力。
为了实现自保，不至于被其他战斗机在空中爆揍，军方给歼轰-7战斗轰炸机配备2枚“霹雳”-5/8近距格斗导弹，完全是为了自卫防身用，免得遭遇敌机时一点还手能力都没有。
歼轰-7在中国海空军未装备苏-27系列战斗机、歼-10系列战斗机的背景下，是当时飞得最远、载弹量6吨的最大军机，此前的歼-6/7/8战斗机都飞不远载弹量低，不具备对地打击能力。
特别是在中国海空军逐步淘汰航程短、载弹量只有1.5-3吨的强-5系列攻击机时，歼轰-7战斗轰炸机，事实上就成了中国海军航空兵包括此后的空军对地打击的专职攻击机。
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30大几吨的歼轰-7A，人称“豹子”，豹子力大，成为大国空军标配，须臾少它不得。
你看这图能明白，题为豹吼鹰击，两个机腹下方的重型外挂点可以做多少其它机型做不了的活儿，被人誉为“点穴高手”。说它退役者，不妨看看电视中的图面截图，画风唯美，仍自无限精神。它能执行的任务，紧在轰-6以下，在近岸可代替轰-6出动，对岩穴之下的目标，对水面的战舰，并有一定的战斗性能，凛然不惧准三代的轻型战斗机。
正因为此，出口的可能性不高，性能过剩成奢侈，对于我们来说还需要使用多年。面对高威胁地区，可以攻击-11隐身无人机登场，更有隐轰坐阵，升过级的歼轰-7与歼-16配合使用，即可胜任大部分攻击任务，速度快，作战半径大，载弹量高。
不了解是一点者，还会以为它就是一款过气的装备，代次在准三代徘徊，以为有了歼-16即可足胜于一切，不是这样。“飞豹”还有维护费用相对较少，加之皮实耐用的特点，对于过惯了苦日子的我军，它极受欢迎。
最后说到歼-10C的出口，出世时世上三代机已是满天飞，还要优先满足自己装备使用，升级至C不过近年之事，留给它的外销窗口比较已经较窄。包括“飞豹”，出口从来不是一桩简单交易，国际上倾轧的相当厉害，谁与谁是传统的，哪家又是固定客户，卖谁不卖谁早就划好了一个圈子，圈里圈外两重天，不然歼-10C作为一款优秀的四代机，完全不愁销路。在这个上面纠结，根本用不着，制造首在能满足自身军事需求，外销正是一副业，有固然是好，没有也并没什么。
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你想想伊朗有了歼轰7他在波斯湾就为所欲为了。
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歼轰7在歼-16出现后基本就可以退休了，退休之后能不能出口还点外汇呢？这个当然是可以的，毕竟是有完全自主知识产权的东西，我们要出口是没有障碍的。
但过时了的机型，很难找到买家！歼轰7诞生于上世纪和本世纪之交，我们当时的航空技术做不到一机多用，只能同时发展战斗机、战斗轰炸机和电子战飞机，如今的技术至少可以将两种任务融合到一款战机上，也就是所谓的多用途战斗机，歼-10C、歼-16等都是多用途的，歼轰7也就过时了。
歼轰7是一款战斗轰炸机，也是可以超音速飞行的战机，它可以携带6.5吨的弹药打击1650公里外的目标，可覆盖整个战役地区，攻击海上、陆上目标，也能用于歼击护航，1马赫以上的飞行速度又赋予它较强的突防能力，空战能力肯定要差点，纸面上看自保还是可以的。
但在如今这个时代，比歼轰7强大的机型太多了，比如同样已经退役的欧洲狂风、俄罗斯苏-24击剑手、美国的F-4鬼怪，以及正在批量制造的苏-34鸭嘴兽等等。
其中俄罗斯产品物美价廉并积极对外出口，用惯了美式战机的国家肯定优先考虑F-4，用惯了俄式战机的国家一般会优先考虑苏-24和苏-34，就算有人要买战斗轰炸机，也基本轮不到歼轰-7。
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，东西是你想卖就能卖的吗？你怎么知道中国不想卖，得有人买呀，这种机型大国自己有，小国用不上，没有需求自然就卖不动，，，
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知道载弹量十吨，作战半径接近1800Km的对地攻击机，在中东什么概念么？就是远程战略轰炸机的存在。而且飞豹具备超音速能力！对伊朗来说就是缩小版的图160
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歼轰7并不属于任何国家空军，而只适合在大国空军服役，歼轰7属于歼击轰炸机，从这款战斗机的定位就可以看出来，它属于一款功能比较单一的战斗机，主要任务是负责对地和对海攻击，空战的能力有限，这也就意味着歼轰7如果要执行任务，就必须要获得战场的制空权，否则歼轰7就会面临空中威胁，在遇到对方空军拦截时，空战能力有限的歼轰7很容易被击落。
歼轰7战斗机
而歼10C战斗机则不一样，它属于多用途战斗机，主要侧重于对空作战，这也是战斗机本身的核心任务，可以保护领空或者获取制空权，同时也具备一定的对地和对海攻击能力，所以歼10C战斗机基本上适合绝大多数国家空军，只要这些国家预算有限，都会愿意采购歼10C这类战斗机，比如美国F16战斗机定位和歼10C战斗机一样，出口到几十个国家和地区。
歼10C战斗机
所以歼轰7执行任务，前提条件最好是获得了制空权，或者是有战斗机进行护航，而使用战斗机为歼轰7护航，这本身就有点浪费资源，进行护航的战斗机，本身也可以执行对地攻击和对海攻击，歼轰7相比较其它战斗机，优点就是载弹量和航程远，可以携带大量武器弹药进行远距离攻击，而现在越来越多的战斗机，航程和载弹量有越来越大，歼轰7逐渐没有了优势。