为什么巡航导弹不做成隐身的

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对于洲际导弹和巡航导弹这两种导弹的设计，巡航导弹是有隐身设计的，目前世界上巡航导弹做得最好的国家是美国，其国内洛克希德·马丁公司设计的JASSM系列空对地隐身巡航导弹，就做了隐身设计，可以躲避雷达的探测。

巡航导弹为什么要做隐身设计，原因与战斗机做隐身设计的目的是一样的。

由于巡航导弹的飞行轨迹与战斗机类似，即需要以飞航的状态，在大气层中低空范围内进行长时间飞行。

而且导弹飞行速度基本上都是以亚音速状态，一旦被雷达发现，就很容易被敌军的防空导弹击落，这就需要设计者对其进行隐身设计，以尽可能减少地方雷达发现的距离和时间。

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首先，巡航导弹是有隐身型号的——美国研制的AGM-129就是其中的典型代表。该型巡航导弹的隐身手段主要有：其一，独特的气动外形；其二，吸波材料和涂层；其三，降低发动机红外特征。不过，由于AGM-129巡航导弹对技术上的追求很高，所以导致造价非常昂贵：单枚造价高达670万美金。

坦白讲，为巡航导弹增加隐身功能是有其现实必要性的。因为相较之下，巡航导弹的飞行速度较慢、飞行高度较低，所以极易被对方拦截。因此，当增加了隐身功能后，可以在一定程度上降低被拦截的概率。

反观洲际弹道导弹，首先它相比巡航导弹的打击速度要快很多：以美军装备的战斧巡航导弹为例，其最大的飞行时速介于880公里到1010公里之间；而作为洲际弹道导弹代表之一的俄罗斯白杨-M，其最大突防速度可达13马赫——约16000公里每小时。

可想而知，类似白杨-M这么快的突防速度，目前世界范围内还没有有效拦截的手段。所以仅就突防能力而言，洲际弹道导弹并不具备增加隐身性能的必要。

另一方面，弹道导弹发射后有很长一段时间是在大气层外飞行的，所以这也给对手的拦截制造了现阶段不可逾越的困难。此外，目前实现飞航器隐身的手段无非就是改变气动外形、涂装隐身涂层、降低热源等；但考虑到洲际弹道导弹再入大气层时会因为摩擦产生极大的热能，所以对它刻意追求隐身就有些多此一举。

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▲“风暴幻影”隐身空地巡航导弹（图片来源于：网络）

导弹隐身化是目前当下导弹发展方向的一个关键所在，而所谓的导弹隐身化或者我们叫隐身导弹，指的就是通过各种技术手段降低导弹被敌方探测手段（如雷达等）发现的概率，从而降低导弹被敌方防导武器拦截的概率。

▲LRASM隐身反舰巡航导弹（图片来源于：网络）

一般说来，导弹的隐身主要包括雷达隐身、红外隐身等，这其中雷达隐身主要是通过修缮导弹的外形，涂上隐身涂料等，从而降低导弹自身的雷达反射截面积（RCS），而红外隐身主要是通过降低导弹发动机尾喷口的红外辐射，从而降低导弹自身被对方红外探测装置发现的概率。那就目前市面上的导弹来说，隐身的导弹型号主要有英法研制的“风暴幻影”隐身空地巡航导弹、美国人开发的JRSAM隐身空地巡航导弹和LRASM隐身反舰巡航导弹、挪威方面研发的NSM隐身反舰巡航导弹以及进一步发展而来的JSM隐身反舰巡航导弹等，这些导弹目前都已经装备了多国的主要空军或海军，有的甚至参加了实战，并取得了一定的战果，比如“风暴幻影”隐身空地巡航导弹和JRSAM隐身空地巡航导弹就曾参加了多国部队对叙利亚的军事行动。

▲JSM隐身反舰巡航导弹（图片来源于：网络）

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谢邀，要注意的一点战斗机隐身就隐身，实在没有必要去“突防”。其实战斗机都是防卫性的武器，不承担过多主动进攻的任务，因此突防一说实在没有必要。

所以说战斗机的隐身就是为了提高战场生存率而已，别的别瞎扯。

说洲际导弹，那么先当作弹道导弹来理解吧。

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冲出地下发射井的俄罗斯R-36M2/SS-18洲际导弹，它的弹体是一个长达34.4米、弹径3米的巨型圆柱体。

洲际导弹与飞机的气动布局是不一样的，弹道导弹要求的飞行速度更高，通常都超过了10马赫，这就要求弹体尽量不要有凸起物，这样就会大大减少飞行阻力，所以它的弹体才会设计成圆柱形，而头部的整流罩要被设计成钝锥体形状，在飞行时可以“划开”空气，本来是尖锥体的空气助力最小，但现在的洲际导弹都是多弹头的，尖锥体只适合单弹头，所以为了提高内部空间多携带分弹头，洲际导弹要设计成钝锥体形状。

和洲际导弹不同的是早年间的巡航导弹并不追求很高的速度，这是因为它们都是大气层内飞行，需要有弹翼这样的气动布局，可以产生飞行时的升力和转弯，并且也要将弹体设计成圆柱形，增加弹体内的空间，便于安装雷达、电子设备、战斗部和火箭发动机，所以这样的气动布局没法进行隐身。

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武器装备领域的隐身时代已经到来，隐形战机也不再是美国的专利，其他国家研制的隐身战机，有的已经服役，有的正在设计方案。隐身战斗机的出现改变了空战格局，让隐形战机成了天空的统治者。既然战斗机可以做成隐形的，导弹和巡航导弹以及空对空导弹能否隐形就成了问题。从目前的发展趋势来看，这几种武器还没有出现隐身能力比较强的型号，主要是两个因素。第一是这些武器的动力系统情况决定了它难以隐形，另一个是这些武器没有必要发展全隐身。

洲际导弹和中近程导弹一样，发射产生的热量都很高。现在国际上探测弹道导弹的主要手段就是红外探测。导弹弹体本身的雷达发射信号并不是很明显，它的表面有一些凸出物，这些弹翼用于调控导弹飞行方向，对隐身有一定影响。但它速度很快，从某个角度来理解，实际上也降低了雷达捕捉锁定的概率。与其对导弹本身采取隐形设计，不如加快导弹的飞行速度。

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把洲际导弹做成隐身效果是之际战略打击中一点用都没有，反而会因为故意提升洲际导弹的隐身能力，破坏其气动布局和增加其制造难度和成本，属于得不偿失的做法，所以这也是为什么洲际导弹几乎没有隐身设计的原因所在。

其实我们看洲际导弹和五代隐身战机最大不同就是气动布局上的不同，洲际导弹的飞行速度越来越高，现阶段主流的像我国的东风41、俄罗斯的萨尔马特这些新型洲际导弹的末端突防速度早已超过20马赫以上，而五代隐身战机像F22和F35最大飞行速度普遍都要比上一代机型低不少，比如F22最大飞行速度只有2马赫，比上一代战机F15的最大2.5马赫降低了20%，F35也是如此；只有我国的歼20为了延续超音速飞行优势故意拉长机身才保住了歼20超过3马赫以上的超音速飞行性能优势。

而F22这些五代隐身战机为了实现隐身性能，整机气动布局全部设计成空气阻力很大的菱形气动设计，所以其最大飞行速度相比上一代机型低了不少，也可以说F22这些五代隐身战机为了实现更高等级的隐身效果，只能妥协于更快的飞行速度而采用了菱形气动结构设计罢了。

但是对于洲际导弹而言，如果洲际导弹也想要提升其雷达隐身能力的话，那么按照现有的技术就只能采用和F22这类五代隐身战机一样的菱形机身气动设计，无疑大大的增加了洲际导弹的飞行阻力，既不利于洲际导弹快速爬升，缩短敌方拦截反导时间和几率，同时也增加了洲际导弹的飞行阻力、降低了洲际导弹的飞行速度，不利于洲际导弹的战略突防打击。

当然洲际导弹不借鉴F22等五代隐身战机一样的隐身设计，除了现有的隐身设计会拉低洲际导弹的飞行速度外，其实还有一个很大的原因就是前面也说过洲际导弹的末端最高飞行速度高达20马赫以上，在这么高的飞行速度下，虽然洲际导弹为了降低空气阻力影响，大部分飞行时段都在空气更为稀薄的大气层外，但是仍然会有一部分空气阻力，试想一下飞行速度高达20马赫以上的洲际导弹在稀薄的外大气层中飞行时，空气与弹体表面摩擦势必会产生极大的热量，等于说此时的洲际导弹在红外预警系统中就是一个巨大的火球，想不发现都难，所以给洲际导弹赋予雷达隐身能力又有什么用呢？

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先说洲际导弹为什么不用隐身。

因为一般洲际导弹发射都是在自己的国土上，初段发射时候是相对安全的，一般不会被拦截。而当导弹从太空落下，到达目标城市上空时，它的速度能达到20马赫上下，没有什么导弹能拦截的了。所以，应该可以算是完全没必要让它隐身。

再说巡航导弹。

巡航导弹一般都是多少有隐身能力的。因为它本身体积也不是很大，隐蔽性相对较强。最主要的是它的飞行姿态，巡航导弹像美国的战斧，我们的长剑10，一般都装有地形匹配雷达，让导弹始终能够距离地面上空50米飞行，靠近目标时，再爬升，然后俯冲下去攻击。一般的雷达基本上很难发现低飞的目标，所以比较安全。