沉船时应该跳海还是随着船沉下去?

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我是一名远洋海员，可以很负责任的说船舶在海上航行，遇到危险，最安全的地方就是在船上，不跳海活下来的几率还大一些，如果贸然跳下去基本上生还的机会就很渺茫了。即便你再会游泳，在海里也是无济于事的，这就是现实。

其实现在航海技术已经很发达了，大型海轮发生沉船的的几率还是特别小的。首先给大家科普一下什么情况下可以造成船舶沉没，大概有以下几种原因。

第一：船舶着火。其实在船上发生沉船事故的原因之一就是着火。并且在以往的案例中因为着火造成船舶倾覆的几率还是很大的。我们都知道船舶是用来运输货物的，很多散货船都是在运输煤炭，还有些油船运输的都是易燃易爆品。这种船舶一定要做好防火措施。其实就算是普通的船舶因为自身都会带有巨大的油舱，一旦发生火灾也是特别危险的。在船上发生火灾都要靠船员自己灭火，如果火势过大，船舱就会烧破，进而船舶漏水导致海轮沉没。

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可以跳海自救！但是不到万不得已不要选择跳海

首先，中大型的船舶，甲板距离水面至少8米高，没有经过专业跳水训练的人，盲目跳海，受伤的概率很高，轻则擦伤，重则骨折或昏迷。在海里骨折或者昏迷，如果没有外部人员施救，那将是必死无疑！

其次，中大型船舶，不管它渔船，还是客轮，依据法律法规，船上必须配备相应的救生设备，包括救生衣，救生圈，救生艇等。所以当船舶在海中遇险时，我们的第一选择应该是寻找救生衣，然后穿上，等待船上相关人员指挥，并有序撤离。

再次，如果出现极端情况，船上没有救生艇，救生衣，救生圈也因为损坏或丢失，你确实拿不到，此时也不要慌，因为中大型船舶的沉没速度一般都很慢，我们可以利用这段时间去寻找可用的物品，比如可以漂浮的泡沫，或者是密封完好的水桶，水瓶等，以备不时之需。然后到船舶的高处等待救援，但是不要到密闭船舱，应该到空旷的甲板或者驾驶室等。

最后，如果确实不得不跳海，比如船上着火，发生爆炸等情况，这时我们应该穿好救生衣，到离水面比较近的地方，双手交叉，可以用一只手捂住鼻子，双脚并拢，保持头在上脚在下的姿势入水，在入水前可以深吸一口气，入水后不要慌，屏住呼吸，等待身体上浮后用嘴巴慢慢呼吸，千万不要着急用鼻子，因为这样很容易被海水呛到。

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当然可以，但是很危险。

主要有以下几个问题：

1，船舶甲板距离海面一般有8-10米，从甲班跳海，等同于从3楼跳楼。脚先入水还好，头或者背先下水，会晕过去，这意味着，会死！

2，脚先入水的话，进入水中后，你需要先克服落水冲击造成的眩晕，以及脚部剧痛，在几秒钟内恢复游泳能力，否则，会死！

3，你需要非常好的游泳技能，发生海难的情况，大概率是暴风雨，面对狂风巨浪，没有极好极好的游泳技能，会死！

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在一望无际的大海上，最安全的地方就是船上。除了船可以浮在海面上，为你提供一切生活必须之外，船又属于“浮动的国土”，无论船开到什么地方，只要还在船上，你就能受到国家的保护。

但是船舶沉没在海上也不是什么稀奇的事，但在发生事故后，大家还是尽力保船的，因为船在，大家的生存概率就高一些，只有在船只沉没无法挽回的情况下，船长才会下令弃船。

不过按照海上的传统，很多船长自己会选择和船只一起沉没，这关乎荣誉。

可即便是弃船，也并不是简单的跳海，大中型船舶上一般备有数量足够的救生艇和交通艇，即便是小艇不足，也有应急的充气式救生筏，救生衣等。这些救生小艇不是简单的小艇，一般设有底仓或者小货仓，储备有淡水、食品，保暖衣服，无线电和信号枪等。

即便是跳海，大家也有救生衣，或者寻找一切可以让自己浮在水面上的东西，光板儿一个人跳下去，就算是游泳冠军，也等同于跳水自杀。

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在沉船时最重要的是保持冷静，你可以通过以下几个步骤来提高沉船时的幸存几率。

沉船

1 做好准备

在登船之前，准备一个疏散袋，里面装有在筏子或小岛上生存所需的工具。

生存工具包括：

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可以选择跳海自救，然后等待救援，这是很危险的，也是没有办法的最后办法了。

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可以肯定的告诉你:

没有文字和语言的世界公认，客船，飞机，火车，汽车，只要发成了毁灭生的意外;

火车司机和飞行员，船长是不能弃船车飞机而逃的，否则活着回来也是蹲大牢枪毙;

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不可以，原因，前面已经有人回复了。