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起亚k3跟现代朗动哪个更好,都有哪些优点缺点

日期:2023-4-80 次浏览

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起亚k3跟现代朗动哪个更好,都有哪些优点缺点

您好,这里是东风悦达起亚信息大师为您解答。目前2016款K3刚刚上市,您可以关注下。2016款K3有1.4T、1.6L两款动力共9款车型,售价区间为9.68~15.08万元新K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成,1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器,其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器,可以实现最大功率128Ps,最大扭矩达156N•m。而首次在东风悦达起亚车型中应用的1.4T涡轮增压发动机,搭配使用7速双离合变速器,最大功率130Ps,最大扭矩210.8N•m新K3 1.6L车型6MT、6AT最低综合工况油耗低至5.9及6.0(L/100KM),1.4T车型最低油耗仅为5.7(L/100KM)感谢您的提问,希望以上回复能解决您的疑问

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起亚K3和北京现代朗动怎么样?对比一下优缺点和性价比

一、外观和内饰对比K3线条更为简洁、硬朗,里外都带有运动的特征,这和朗动小号索纳塔八的时尚风格完全不是一个路线。起亚K3上一代车型是福瑞迪,因此它也继承了起亚虎啸式的家族特色。不过K3对虎啸式的进气格栅也进行了新的改进;拥有了尺寸更为巨大的进气口并采用了直瀑式的镀铬装饰,进气格栅边缘采用了六边形的设计。前保险杠造型夸张,两侧的进气口尺寸加大形成运动霸气的造型。运动的大灯则和进气格栅有机完美的结合,熏黑的大灯底座内部采用分体式设计并加入了LED日间行车灯。朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念,富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯,很好诠释了现代家族式的“流体雕塑”设计理念。起亚K3与朗动作为一对兄弟,各自拥有的风格完全不同却都属于十分出色的外形设计。这一点就无需分出高下,只是萝卜白菜的选择了。K3车内采用了非对称中控,这在K5上已经有所领教。初次见到K3,我们对这套内饰还是有所诧异,毕竟是A级车型,弄得这么个性似乎有些来得突然。实际体验一下,这样的操作很便利,也很符合驾驶者习惯。尽管K3的设计师看起来有剑走偏锋的冒险尝试,但实际效果还不错。很有意思的是,朗动的内部也和索纳塔八酷似,炮筒式仪表和K3走的都不是一个路线,K3更加运动,同时大尺寸彩色行车液晶屏也很漂亮。事实上,我们无需对K3和朗动的内外设计风格路线不同表现出惊讶,毕竟在K5和索纳塔八车型上早已经有所领教了。说得直白一点,K3和朗动都没有脱离虎啸以及流体雕塑的家族主线。 二、空间实用性对比乘坐空间朗动稍占优势,储物空间则是K3胜出,而后排放倒则是两车都不具备的实用功能。起亚K3的车身尺寸为4600mm/1780mm/1445mm,朗动则是4530mm×1775mm×1435mm,轴距同为2700mm。枯燥的数据虽然乏味,但起码第一时间告诉我们一个事实,那就是K3的车体长宽高要稍大一些。实际上两者车身尺寸的差异并未带来实质化的不同,甚至连视觉上都没有多大区别。乘坐舒适方面,同样的178cm身高男性体验者感受,朗动的后排腿部空间比K3稍微出色一些,拥有近两拳左右的余地,而K3只有一拳多的距离。而头部余地,两车几乎在伯仲之间,K3要稍稍理想一些。 K3的日常储物问题完全不用担心,水杯架前后排各有四个,对于最多乘坐五人的K3来说绰绰有余。中控台下方的储物格很适合放一些钱包或手机类的物品。朗动的前排中央扶手可以前后移动倒是挺人性化的,只是储物空间明显不如K3理想,随身小物品不太好安放。载物方面,朗动拥有473升后备厢表现,开口比较大但是内部并不十分规整。同比来看,K3的后备厢容积、开启方式都没有问题,只是从赛拉图到福瑞迪再到现在K3,后排座椅始终不能放倒,无疑影响后备箱的扩展性和空间灵活布置。不过这次朗动也没有座椅放倒功能,看来两兄弟越来越接近。 三、动力&底盘对比两车驾驶感受几乎一致,不同的是K3通过悬挂不同调校,要比朗动车身支撑更加到位,作为同平台产品的一个关键证明,K3和朗动都搭载了同样结构的1.6L和1.8L动力单元。从国内消费群体诉求和使用习惯以及性价比角度考虑,1.6L无疑是两车交锋的重点区域。从1.6L动力来看,K3和朗动完全一样,都是93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩,具体调校方面稍有点区别,但本质上绝无高低之分。两车除开6速手动变速箱以外,最让人兴奋的是都搭载了6速手自一体变速箱。从试驾体验来看,两车6AT换挡都很积极,并无突兀和不平顺的感受。这倒是可以让大多数家庭用户放心。你无论选择K3还是朗动,都不会有明显的动力和驾驶区分。从严格意义上来讲,K3和朗动都不算运动车型,只不过K3对于悬挂的调校更为硬朗一些,导致的结果是K3在弯道或变线时下盘更让人放心,而朗动则更为注重对一些路面的颠簸信息的过滤。需要指出的是,K3和朗动同样拥有两套不同助力结构,入门款或低配基本为机械液压助力,而中高配车型则都不约而同的采用了手感更轻盈的电动助力。 四、配置对比两车基础功能几乎一致,而价格接近的车型,配置也不过是做一个有限的加减法。选择中高配车型比较来看,两车都拥有正副驾驶席安全气囊,前排侧气囊、VDC车身稳定系统等主被动安全设备。而舒适方面,K3中高配车型也会配备氙灯、LED尾灯、定速巡航、换挡拨片、前排座椅加热、驾驶席通风座椅、驾驶席电动腰部支撑、前排主动安全头枕、胎压监测等齐全配置。其实想都想得到,在K3和朗动价位相近的车型对比上,其实配置也就是你增我减或你减我增这样加减法。至于哪样配置更适合消费者的口味,还是等K3正式上市后,消费者就可以得到自己想要的答案。总归一句话,还是萝卜白菜各有所好罢了!

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起亚k3对比现代朗动的缺点

说实在话,要在两年前,这两款我都非常喜欢,但从去年开始,韩系车基本被边缘化了,降价再降价,销量还是没见长,反而直线下降,难道这就是传说中的买涨不买跌~~~我一个懂车的朋友说这么一句话:现在人都精了,性价比是王道!现在国产车的做工品质跟合资车没啥区别(15万以内的哈)那么在这个价格区间,性价比越来越高的国产品牌就占上风了,我主要想买个代步车,因为刚拿驾照,5-7万吧,他推荐我考虑奇瑞旗下的凯翼c3自动挡,6万块钱,配置高,做工厚道,我还没去看,准备周末带家人去试驾下,反正家用,省钱,省心,好用就行了,个人建议哈,仅供参考

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朗动和K3,各有什么优缺点?哪款更适合年轻人驾驶?虚心请教懂车的朋友们。

起亚K3与现代朗动是同集团同平台产物,动力总成方面基本没有区别,甚至发动机的调教也完全相同,只是外形内饰配置的不同。两车外形内饰都不错,朗动确实更现代时尚一些,做工也可以。同样的2700轴距带给我们宽裕的后排空间,性价比很好。不足之处就是韩系车的通病,动力一般,而且发动机的实际表现没有数据那般华丽。从车子的外形看个人感觉K3更动感,而内饰朗动更现代。看自己更喜欢那个外形内饰就好了呵呵 现代集团推出这两款车子的策略就是:让你看到的东西不一样,而你看不到的东西尽可能一样。本回答被网友采纳

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起亚K3和现代朗动,哪一个比较好一些

同排量起亚K3和现代朗动哪个动力强?比一把直线提速就知道了

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现代朗动和起亚k3那个跟更好一点!?

都是一样的平台,看你看中哪个再换了。

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以上是关于起亚k3和朗动哪个好的问答