壳牌机油有哪些型号？其中哪款机油性能最好？

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壳牌机油有哪些型号？其中哪款机油性能最好？

壳牌机油型号：Ultra超凡、HX7、HX6、HX5、HX3K、HX3、HX2。

壳牌机油型号特别多，其中性能最好的应该是极净超凡喜力，它属于三类全合成机油，用过两次，性能不错，就是保养周期有点短，后半程动力也不是很足，后来就换了德国魔力红机油，它是德国进口的四类全合成机油，PAO基础油品质也特别高，实际使用性能要比极净超凡喜力好很多，动力也很足，保养周期也达到了15000公里左右，而且这个机油的高速稳定性也特别好。

扩展资料：

壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点，但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。

在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期。

参考资料来源：

百度百科-壳牌润滑油

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壳牌机油有哪些型号？哪个型号的机油最好？

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

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壳牌机油有哪些型号?哪个型号的机油比较好？

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壳牌机油有哪些型号？哪款清洁能力是最强的？

壳牌0w到10w的20，30，40机油都是有的，最好的肯定是是0w机油。轩逸之前就是因为油泥多才换0w20的GT机油，PAO机油清洁性是也所有机油最好的，油泥也不多，用过两次之后我就没做过油路清洗了。到今年用了四五万公里了，12000公里换一次，动力和静音都很不错，发动机没什么异响出现。

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壳牌机油有哪些型号？哪个型号的机油最长效？

GT魔‎力红‎机‎油，价格比‎极净超‎凡喜力‎便宜，性能却‎比它‎好很多，8000公里机油‎衰减，13000公里左‎右更换，而且‎全程发动‎机都很安‎静。

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壳牌机油级别最高的是哪款？性能怎样？

壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；

黄喜力针对10—20万元左右的私家车；

红喜力则对口经济型壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，

壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，

望采纳！！！

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