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坐十八个小时飞机去美国是什么感觉?

日期:2023-4-80 次浏览

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太累了,就是坐商务舱头等舱也累,来回一趟老骨头都折腾坏了,美国,欧洲...对我已经没有任何新鲜感和诱惑力了,我还是更喜欢宅在家里,四肢放松,精神散漫,想怎么横就怎么横,不遭那个长途跋涉的累,我喜欢吃,上海吃得到各地美食,我喜欢买,上海有所有我需要的一线品牌实体店,机票住宿费用够我买日常所需的物品了,我没理由亲自跑去美国或别的国家,风景都看过的,民俗都领略了,博物馆也都逛差不多了,购物还受限制了,美国除了纽约,旧金山这些一线城市,其他地方也就是个大农村,不喜欢,美国又不给我福利,又不给我养老,又不给我免费医疗,我去干嘛?中途转机还不止十几小时呢,最长坐过二十几个小时的中转航班,来回五十几个小时,出了机场人都老好几岁,不值当!

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这18个小时是怎么算的?我从纽约直飞北京13小时多点,要是算从家里出发就在加上4小时路上和安检等待时间。最累的一次是公司有位小爷追求机票价格便宜,给我订了纽约到底特律转机北京,全程从起床到终于坐到北京我妹妹家客厅里,我带着俩孩子在路上26个小时。在飞机上无所事事,看电影玩游戏睡觉,脖子梗的疼。提供的盒饭各种的恶心,不是航食是航屎好吗!那一次转机我就够了,后来就要求公司给我订票时必须直飞,我老公说送我商务舱到上海转飞北京,我都不干,因为只要在空中就是不舒服,飞的时间越少越好。

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这种长途飞行,经济舱真是遭罪,怪不得不差钱都坐商务舱、头等舱了,那钱真不白花。

北京到洛杉矶十几个小时的行程,还没上飞机压力就来了。坐着睡觉真的睡不着,要是附近再有小宝宝哭闹和睡觉打鼾的,那简直头疼了。飞机餐也让人提不起食欲,总觉得有股奇怪的味道。处在密闭空间,而且人员密集,本身就容易产生焦躁情绪,何况本来就有些怕搭飞机,心情??简直了,如果可以我宁愿慢慢倒腾火车也不愿乘飞机,希望我强大的祖国可以把高铁通往国外。

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坐飞机去美国十几个小时,真的是很累人,但是累的程度也不相同,和身体素质以及当时的身体状态有关系。我儿子在美国读研和工作,因为签证的关系头几年都是我们每年去看他一次,记得有一次去的时候,坐飞机的体验非常不好:首先是感觉非常非常累,尤其是两条腿,又酸又疼,更换各种坐姿也解决不了问题;二是当时是夏天,我们也没有经验,穿得很少,而机舱里的温度又特别低,配发的毯子也挡不住寒气;三是航班是晚上(我查找过,去美国洛杉矶呀、旧金山呀,航班基本都是晚上),又累又困还睡不好,好不容易睡着了,想过来一看,还没过去一个小时,几乎都要崩溃了!

虽然问题多多,但是什么也阻挡不了一个母亲去看孩子的脚步!山不来就我,我便去就山,改变不了旅途的时间,我就增加自己适应旅程的能力!

首先,我仔细地分析一下造成疲劳的原因,主要是旅途时间太长,长期坐着不活动,血液流通不好,所以肌肉做酸疼,所以,我采取了两种形式应对:一、缩短国内行程的时间,因为我家在长春,尽量选北京出发的航班,因为飞机都是沿着大陆架飞行的,所以在上海,广州等出发的航班,最终还是要经过北京向北再向东飞行的。二,在登机前的时间里尽可能地不要坐着,多来回走走,加快身体里的血液循环,提高血液里的含氧量,增加抵抗疲劳的能力。

其次,夏天的时候,多带几件衣服,身体弱的人,秋裤一定不能少(哈哈),热了脱,冷了加,能让自己更舒服一些。

再次,实在睡不着,就看电影吧,感觉一个电影看下来,时间还过得很快。还有,在少影响别人的情况下,多动一动,抬抬腿、活动脚腕子、在过道走一走等等,也能减少不适感。

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坐飞机去美国也不需要18个小时吧,当然如果算上等待登机及下机等差不多,如果是再经停第三地的话,那二十多小时也有可能。没去过美国,但坐十几小时飞机,总体感觉是累。

那年去德国学习,晚上十点多就从酒店出发,托运及办好登机手续,在机场就呆了二个多小时,凌晨二点多才起飞。坐的俄罗斯航班,从莫斯科转法兰克福。

还好我们是集体出行,有朋友在一起可以小声聊聊天,累了可以睡会,也可以听听音乐。在飞机上还吃了两歺饭,虽说味道不怎么样,俄罗斯的大妈级空嫂服务还行。

最大的感受还是觉得这是有生以来最长的夜晚,从北京六点多天黑到莫斯科还是天没亮。十几二十小时的夜晚,可惜也没睡几个小时。

这就是我坐十几小时飞机的感受,毕竟飞机不像火车,可以在上面到处活动,除了上厕所外,只能呆在座位上了,脖子真的很难受。

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如果从上海出发,首站目的地是达拉斯可能要持续飞行13小时左右,这对我来说是一件很煎熬的事情,因为我只买的起经济舱,而且不容易入睡。

(挤不挤?)

这种国际长航大飞机在飞行时很稳定,极少出现因为气流而颠簸的事情,坐在上面和坐火车和大巴没什么区别,不过相比于后两者,飞机经济舱座位体验感真的很差。

虽然座椅的舒适度还可以,但是空间真的太小,航空公司为了盈利把经济舱的座位加了又加,座位间的距离已经被压缩到极致,如果你坐在里面想走到走道上去,你得让旁边的人都出去给你让个道。

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国际航班都是大飞机,气流颠簸很小,比高铁都要平稳的多,但是经济舱睡觉是不可能的,一路上都不可能的。首先噪音很大,如果不幸是靠近机翼的部分,就更不要奢求了。其次空间实在太狭小了,前后排比国内高铁二等座还要近,不过除了葛优瘫,其他坐姿还可以满足(身高一米八五以下)。飞机上每排三组,一组三个位置,座位间距相当于高铁二等座。至于饭菜,配的是咖喱鸡块米饭盒饭一类的快餐,非常难吃。有人会问汉堡有吗,这个我是没见过。酒水方面种类比较多,但是不建议喝很多,因为厕所太少了。娱乐方面,可以看前排座椅后的电视,里面的电影更新很快。(图片来自网络)

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从西安到美国波特兰,没有直达飞机,中途转机,第一次从西安飞往厦门,在厦门住一晚上,然后,第二天经深圳飞往西雅图12个小时,女儿开车5小时接我们,体会太累太累,12个小时半睡半醒,迷迷糊糊,好在旁边一墨西哥老外,一路中了了天,还可以吧。第二次从西安飞往首尔,2个多小时,中转3小时,首尔飞旧金山,11个小时,中转3小时,再从旧金山飞往波特兰,这次行程约24小时,一天,基本上也是迷糊过来,在旧金山转机时,登机门变化,差点误机,这两趟下来,感觉身体被掏空,还是努力啊,坐个头等仓吧,这经济仓对老年人不合适。

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广州直飞洛杉矶,3月22日北京时间9点半飞,美国洛杉矶当地3月22日晚上7点半到LAX。比较奇特的是全程15个小时飞行后,时间还倒退了2小时,哈哈,一直穿越经度飞行,所以时区差比较大。这次往返都选择了南航的A380大飞机,当然一样都是廉价的经济舱。说一下感觉吧,去成加了100元选座费,坐的A380上层靠窗,返程直接就是楼下座位,没有加钱。这里吐槽一下南航的值机柜台:广州去洛杉矶的航班因为我在南航APP上加钱专门选了2楼靠窗的座位,然后在值机柜台办机票的时候我没有仔细看,第一次居然任然是办的1楼座位,后来沟通后问题还是解决了。去美国一定要买大飞机,越大越好,A380每趟飞美国的航班几乎都有空位,我这次去程就正好碰上旁边一排3人座居然没有人,然后我旁边的妹子就直接过去睡觉了,那家伙,等于一晚上赚了1万元钱啊,然后我就曲卷在2人座上面睡了一晚上,也还行,比起回程坐一晚上,不要舒服的太多哦!其实洛杉矶返程A380也没有坐满,后面还是有睡觉的,只是离我的位置太远了,不好意思再去睡了!这么大的阅读量,我再补充两张照片,一张是当时预订机票的截图,南航官网预订,往返含税2700,一张是在广州的白云机场。

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我经历过,总体感觉很舒服很奇妙,中途也难受,但苦中有乐,终身难忘!我在《闻丁美国旅行笔记》里有比较详细的记录,不揣冒昧,与各位朋友分享。

——2013年12月9日

今晨5:30起床(中国时间),行李昨天晚上已经全部收拾妥善。简单洗刷后,我6点下楼到小区对面的公路干道接小张,到了几分钟后,小张就开越野车途锐来了,我上车带他进小区B4栋的车库。然后就上楼,与阿春一道把两个皮箱和背包带到负一楼车库,立即出发。

到达重庆江北机场才6:30分,是东方航空7:40航班正点起飞,在机场我吃了一碗素面条,喝了几口汤就过安检,一切顺利。10点30分到达上海浦东机场,我们从T1到T2航站楼,慢慢走过去。

在国际出发楼层,看见上海飞纽约的美国联合航空公司的(United)航班号FLIght87,起飞时间下午4点30分,到达纽约是美国时间12月9号下午5点55分。我的老天爷,整整一个对时啊!