新捷达和新桑塔纳哪个好？

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新捷达和新桑塔纳哪个好？

汽车现在越来越成为人们关注的热点，许多人进入职场第一件事就是买一辆车。所以关于汽车的话题是怎么都说不完，也经常是公说公有理，婆说婆有理。买车都知道现在在国内汽车市场上有很多的选择，不管是合资车还是国产车都是非常不错。

关于合资车我们不得不提大众这个品牌，大众汽车是比较早进入我国的，当时以优质的质量和良好的口碑直接站住了脚跟，打响了口碑。很多人都会说桑塔纳和捷达的质量多好多好。那么大众新捷达和新桑塔纳，哪个更值得入手？这里让老司机给你说一说。

其实说句实话，这两辆车都不怎么值得入手；因为现在国内市场上所谓的新桑塔纳和新捷达跟老款其实一点关系都没有，这两款车就是大众在“菠萝”的基础上拉宽整平弄出来的；说的好听点就是中国的特供车，其实只是为了保证销量套用了桑塔纳和捷达的牌子。

老桑塔纳和老捷达的成功其实是因为它们在那个年代没有对手，而且价格便宜，质量又好；说的好听点叫打开了中国市场，说的难听点叫占领了中国市场。据悉，老款桑塔纳停产的原因有三：

1、尾气排放不达标，被勒令停产；

2、技术水平落后，跟不上时代的发展潮流；

3、利润太低，而且极大地影响了宝来速腾等高利润车型的销售，所以被停产更新换代。

不过坦率的说，新桑塔纳和新捷达其实也不错；但是中配以上真没什么买的必要，你要真有这个钱你不如去看看别的什么车型。这两款车买辆低配回来代步是完全可以的，但是你买个高配我就不是很理解了。不过如果是家用的话，这两辆车还是比较合适的。不过有句话是必须说的：这两款车是真的省油。

萝卜青菜各有所爱，桑塔纳和捷达的优缺点其实都很明显；优点是：大品牌质量有保证，油耗低故障低，后期维护保养编辑方便（便宜）；缺点就是俩字：性价比低。我前面说新桑塔纳和新捷达不好，其实就是这个原因；车是好车，但是真的不值这个价钱，所以问题就来了。

总而言之，捷达和桑塔纳其实就是一款产品，因为是来自于大众同一个平台生产的。可以说只是产品参数不同，基本的构造和工艺都是一致的。而且这两款车的百分之八十都是一样的零部件。所以只是外观有车别，内部的工艺我想并不是有很多的差别。而且这两款车在油耗方面低，质量上耐操，维修和保养还便宜，如果真想买，其实只要看外观你更喜欢哪一个就够了。

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新捷达和新桑塔纳，选哪个比较好?

新捷达和新桑塔纳，都比较好，关键在于个人选择。新捷达对比新桑塔纳，两者采用的都是型号为EA211的发动机，在内饰和工艺方面，新捷达更占优势。如果消费者喜好运动风，捷达要好点。喜好居家风格，新桑塔纳要好些。新桑塔纳在售车型共有4款，含有1.5L共1种排量，有手动、自动共2种变速箱选择，发动机最大功率为81kW，最大马力是110PS，最大扭矩是150N·m。在安全配置方面，新车配备了全方位六安全气囊与前排燃爆式预紧限力安全带，1.5L自动挡车型还标配了ESP车身动态电子稳定系统。在个性化配置方面，全系标配带粉尘过滤功能的环保节能空调、定速巡航功能、多功能方向盘等。在外观上，两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样。新桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，新捷达显得年轻有活力。轮毂造型上，新桑塔纳所使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。

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新捷达和新桑塔纳怎么选择？

对于桑塔纳和捷达之争，已经有若干年之久了，久到可能两车刚一碰面就开始了，直到现在还有人问小编，应该选择新桑塔纳还是捷达，小编写过新朗逸和新宝来之争，今年就来对比下新桑塔纳和新捷达，只做对比，不做推荐，至于选择哪款车，根据自己情况而定。

对于新捷达和新桑塔纳的前脸设计，很多人是分不清的，其实也很好分，新桑塔纳的进气格栅是长方形，捷达的是倒梯形，一眼就能认出来，很相似，能认出来就好。

两车车身侧面的辨认很难辨别，看轮毂吧，轮毂不一样。后部好辨认，英文字母不一样，这就够了，至于想分清楚谁更漂亮，那就不好说了，对于选择大众这个级别的轿车，应该不会在意谁更漂亮吧！

内饰方面，新桑塔纳的空调出风口为长方形，捷达的为圆形，其他的变化不大，也不要多去追究。

关键在于两车的性价比，小编选取了两款官方价格为8万多的作对比，车身长度方面，新捷达略长于新桑塔纳，几公分而已，宽度和高度都差不多，但有一个，后备厢的容积新桑塔纳是大于捷达的，车长没捷达长，后备厢容积大于捷达，这势必在前部的驾乘空间上夺取，小编试驾过这两款车，不过感觉不太出来，毕竟就那几厘米，感受能好到哪去呢！

配置上两车做对比，新捷达的配置略好一点，不过也都是非常小的配置，没有多少实质性配置变化，动力方面新桑塔纳和新捷达都是采用EA211发动机，这款发动机也是在大众的许多车型上都用到过，包括途观L，小编曾经还吐槽过途观L，这款发动机用在这两个车上是完全没有问题的，开起来动力也够，输出的也相对平顺。

桑塔纳和新捷达论性价比，捷达略高，但只是高那么一点点，但为什么新桑塔纳的销量比不上新捷达呢？肯定有人有这样的疑惑。新捷达的定价区间在8万到13万5，而新桑塔纳定价在8万5到12万5，新捷达的价格区间拉的更宽，有人会说，有些驾校的车用的捷达，教练都懂车，说明新捷达好于新桑塔纳，其实不对，不如说新捷达的低配车型更便宜，需求所致，这才是问题的关键点。

对于新桑塔纳和新捷达如何选择，第一看需求，能花多少钱买车，用来干什么？如果选择的价位差不多，看两车的优惠了，怎么省钱怎么来！其实新桑塔纳和新捷达之间选择就是这么简单，不必纠结！

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新桑塔纳和新捷达哪个更好

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

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