东东和“海西号”
东东是一名普通的小学生，2025年，12岁的他和爷爷，妈妈，奶奶，爸爸来到了火车站想去台湾看阿姨。注意，这可不是一般的火车站，而是海底火车站。在站内，是来往的人群，和一辆名为“海西号”的动车。而它的目的地，就是宝岛台湾。
东东和家人乘坐电梯来到站台，通过安检之后就可以直接进入车内。这都要归功于他们是网上订票，省去了很多中间环节。
东东站在火车旁，仔细观察：这是一辆呈流线型的火车，它长35米，10门，100扇窗子，头上还有天窗。它的外形，就像一颗蓄势待发的子弹。由于超流线的外形，它的风阻系数仅为0.09的超低水准。而它的燃料就是液态氢，大家都知道氢燃烧后的产物是水，可以说，这是纯正的无污染。
在车厢里，东东坐在舒适的真皮座椅上。在他的跟前，有一张实木的桌子，桌子上安放着电脑，这是专门用于在旅途中解闷用的。而且座椅还有按摩功能呢！
“火车准备启程，请大家系好安全带！”车内广播里传来播音员的声音，东东系上安全带，什么也没有感觉，车就开了。
“爸爸，这车开多快啊？”东东问身边的爸爸，只听爸爸说：“这车的起步速度是300km/h，最高时速是510km/h。”“天哪，这么快！”东东发出了赞叹，“我们会不会飞起来啊！”“哈哈！”大家都不约而同地笑起来。
一小时后，车内广播友响起来了：“请大家打开窗户。”爸爸和爷爷打开窗户，东东就惊讶地喊起来：“哇，这真是太美了！”原来，这是这条隧道的特点：海底观光。在海底1000米处，有一段由高强度玻璃组成的玻璃幕墙，它可以供人们进行海底观光。
三小时后，火车到站了。这是东东第一次来到宝岛台湾，他下车后，看见火车站台上打着标语：“欢迎‘海西号’列车来台！”标语下是涌动的人潮。
20年后，东东成为了第三至五条海底隧道的总工程师，他说：“我今天的成就归功于20年前的那一天。”